ブロアモーターを点検してみます
だいたい助手席側のダッシュボードの下にこんなのが付いてます(これがブロアモーターです)
エアコンの風量が最小だけでないとかならブロアレジスターが不良の場合が多いです
トルクスのネジ3本とコネクターを外して取り出します
通常非分解ですが原因追求の為分解してみます
ブラシの粉が凄いです・・
コミュテーターが摩耗限界&スパークで焦げができているのでその位置に
ブラシが当たる所でファンが止まった場合モーターに通電しなかったのが原因でした
こちらの面はまだましかな・・・
ブラシの摩耗の場合ブラシ交換だけで修理可能な場合もあります
↓これがブラシです 鉛筆の芯のような材質で電気を通し簡単に削れます
モターも長持ちさせようとしたら新車もいきなりファンMAXで全開でなく
ファンを弱で慣らし運転したほうがブラシが綺麗に当たって長持ちします
以上国家3級整備士!下瀬からのメンテ情報でした!!
コメントを書く