ショックアブソーバーで乗り心地が結構変化しますし
距離を走っていると見た目は異常無くても劣化しているの場合も多いので交換がオススメ!
ジャッキアップして安全のためリジットラックは必ずかけてくださいね!
アッパーマウントのナットを外して
下側も外せば外れちゃいます
ナットが硬い時はスピンナーハンドルの長いのでバキッと!
新旧のショックアブソーバーです
ついでにブッシュも交換が良いです
定番のカヤバnewSRスペシャルです 純正よりリーズナブル!?
リアも同じように交換!
今回はスプリングと別体のタイプなので1時間くらいで交換完了!
足回りの事なら国家3級整備士!!☆下瀬☆まで!!
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