皆様いかがお過ごしでしょうか!!!
1.冷却作用
循環によりエンジン内部の熱を吸収し、熱を放散させることでオーバーヒートを防ぎます。
2.潤滑作用
エンジンパーツの金属同士が接触する部分を、油の膜で覆うことで保護し、摩耗を防ぎ、スムーズにエンジンを動かします。
3.密封作用
圧縮・爆発の工程でガス圧の漏れを油膜で防ぎます。
油膜はシリンダー内壁とピストンリングとの隙間を埋める役目も果たしおてり、気密性を保持しエネルギー効率を向上させます。
4.防錆作用
酸素や水分などが付着するのを防ぎ、錆を防ぎます。
5.分散洗浄
エンジン内部の汚れとなる、スラッジやカーボンを油中に分散させ、エンジン各部に堆積するのを防ぐことで洗浄する作用があります。
そして、定期的にオイル交換してたら、量は通常減りません!!
なくなったから補充してください!!
ではないんです!!
考えてみてください・・・・
「今夜は唐揚げつくろうか!!じゃあ、フライパンに油を入れて・・・」
この時、衣が油を吸うので減りますが、温度上げるだけでオイル量は減りますか?!
そして、油が無い状態でフライパン熱してみてください!!
火災にもつながります!!
これはエンジンも一緒ε-(´∀`; )
汚れたら交換、適度な交換をしてください♪( ´▽`)
そんな相談もお気軽にお問い合わせください!!
作業時間目安 20分〜 (オイル交換だけでしたら、隣接する自社のガソリンスタンドで作業致します。)
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