ＳＡＩの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

プリウスの上級車としてデビューしたものの、レクサスとの間に挟まれてそのポジションが曖昧だったSAIですが、マイナーチェンジでデザインががらりと変わってからは、販売台数も好調なようです。そんなSAIの燃費はカタログだと約22km/Lほどですが、実際には18km/Lほどとなります。車の大きさを考えればこれでも十分に良い燃費です。
プリウスの上級版というだけあって、乗り心地は快適そのもの。プリウスよりもエンジンが大きくてパワーがある分だけ、走りにも余裕があって、静かな車内と相まって落ち着いた空間を提供してくれます。車内のデザインも高級感があります。これだったら、エンブレムをレクサスのものに付け換えても違和感ないのでは？と本気で思っています。

ＳＡＩのインテリアはグレードによって大きく変わります。できれば「G」以上のほうがおすすめです。まずは、運転席と助手席でエアコンの温度調節ができます。SCパッケージは運転席と助手席もパワーシートです。後はプラズマクラスター付きのエアコンもあります。車内の環境はとても快適です。乗り心地も良く、運転時の静粛性は素晴らしいです。アイドリング時以外でエンジン音を意識することはほぼありません。エンジン性能ではEV,ECO,標準,スポーツの4つに分かれていて運転を楽しめます。ＳＡＩの燃費に関しては、全く意識せずに走っても街乗りで15km/hほどになるので、意識して運転すれば燃費はもっと向上すると思います。また、タイヤに関してですが、18インチダンパー付きタイヤとリヤスポイラーは後付け出来ないようですので購入時には注意してください。