ライトエースノア(トヨタ)のユーザー口コミ・評判・評価
ライトエースノアのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #みんなで3列シート
- 外装デザイン
- 3.8
- 内装
デザイン - 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.8
- 価格
- 4.2
中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
17件の口コミがあります。
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室内もボディサイズのわりに広い
5ナンバーサイズで重量も1.5トン未満で全高が2メートル未満なので小さくて使いやすい。 室内もボディサイズのわりに広くて家族4人で自転車も大人用1台と子供用2台が積めて便利(3列目まで乗車するとラゲッジに子供用自転車2台迄積んで遊びに行ってます)
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
デザインに飽きがこない
セダンから乗り換えました。デザインは月日がたってもあきないのが良いですね。しっくり来ているので、きっと長く乗ることになるでしょう。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
9年目になりましたが燃費が良くなってきました
9年目になりましたが燃費が良くなってきました 今まで乗った車は現在のノアを含めて7台目ですが、乗るほどに良さが出てくる車です。 チョイ乗りの燃費は5.4キロですがドライブに行くとリッター10キロ以上走る様になりました。(のび~太12を付けてから) 今までの最高燃費は12.5キロです 最低はのび~太12を付ける前のリッター2.8キロでした(大排気量に負けない燃費ですね~) 新車から乗り続けて今まで不具合無しですまあ9年位では不具合も出ないでしょう 燃費も段々良くなっているので燃費記録を更新していきたいと思ってます。 テクニックとしてエンジン回転1200rpm以上でアクセルオフにするとこの車は燃料カットになるので、長い下り坂はオーバードライブをオフにして走ると燃費がさらに良くなります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 3 | 3 |
全体的にもう一ひねり欲しい感じ
走行安定性に欠ける、3Sエンジンだけどパワーを感じない、前窓の枠が死角を作る。テールが3灯あるのに1灯しか点かない、風切り音多め、サイドのシールの淵が笹くれてくる。シートしたやオーディオ周り金属部に錆び多し。内蔵アンテナじゃない、室内空間と黄色の大型フォグランプは個人的に好き。全体的にもう一ひねり欲しい感じ
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 5 | 5 |
使いやすいが故障が多い
使いやすいが故障が多い。マイナーチェンジ後のノアは結構おすすめ!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 4 | 5 |
子供二人と嫁さん乗せても荷物は積み放題
前に乗っていた車がワゴンRだったので、ワゴンRに比べて大きくなるから乗りにくいかな? と思ったけど、そんなこともなく意外と乗りやすい車でした。 子供二人と嫁さん乗せても荷物は積み放題。 乗り心地は並とは言え総合点では合格点をあげられそうです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 3 | 4 | 5 |
ワゴンの便利さがよく分かりました。
カローラセダンから乗り換えて、ワゴンの便利さがよく分かりました。5ナンバーサイズなので取り回しも慣れてしまえば楽々。燃費だけは妥協してます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 2 | 3 |
シートアレンジ多くてよい
乗り降りし易い。 シートアレンジ多くてよい 操作性使いやすい
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 5 | 5 |
都内を走るのには良い
他メーカー等の1BOXに比べ小さいので都内を走るのには良いです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 5 | 5 |
維持費は普通自動車(ガソリン)よりかからない
維持費は普通自動車(ガソリン)よりかからないので、気にいってます
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
なくてはならない移動手段
燃費が良く、車内も広い。ぎゅっとまとめるとそうなるけれど、シートが自由に動かせたり、大きな荷物も載せられるので、子供3人いる家にはなくてはならない移動手段です。子供が少し大きくなるまで乗るつもりでノアにしました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
高速道等ではスピードに限界あり
概して満足していますが、ワンボックスのファミリーカーなので高速道等ではスピードに限界あり。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 3 | 4 | 4 |
自動ドアや便利なオプションもついていたのでよかった
家族で使用するには、気兼ねなく使えていいですよ。 子供の送迎がメインですが、自動ドアや便利なオプションもついていたのでよかったです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 5 |
バリエーションが豊富で価格もGood!
1:FR/4WD/サンルーフ/ハイルーフ等、バリエーションが豊富で価格もGood! 2:高速道路を普通に走る分には馬力、トルクも十分あり、キックダウンすれば上り坂、追い越しに問題なし。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
静粛性も良く室内の使い勝手もそつなく出来ている
いままでトヨタ車を乗り継いできましたが、今回は予算の関係で初めて中古車を買いました。最近の車は耐久性がよく、トヨタはこのころからGOAに換えてからボディのよじれが無くなりカーブでも安心して走れるようになった。静粛性も良く室内の使い勝手もそつなく出来ているあたりはさすがトヨタと感じでいます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
高速の追い越しはかなり気を使う
使い勝手はかなり良い。エンジンパワーがないので、高速の追い越しはかなり気を使う。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 3 | 3 | 4 |
全体的には家にとって非常に重宝しています
全体的には家にとって非常に重宝しています。 子供たちも前や後ろにとっても忙しくして楽しんでいます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 4 | 3 | 2 | 3 |