カレンの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

なかなか手放せません。これからレアものとして大切にしていこう。ルックスの良さに惹かれて、長くつきあっていますが、性格もいいし、まるで恋人のようですね。 他の車に浮気しそうになっても、戻りたくなる本命君です。

スタイルがいいので大好きです。クーペスタイルなので４人乗るとさすがに後ろの席が狭いですね。赤なので駐車場でも目立ちます

とにかくスタイルがお気に入り。ヨーロピアンもどきの丸っこいボディや変なマスクがやたら出回って、どいつもこいつも代わり映えのしない、今の車より全然かっこいい です。（賛同者がなんか少ないのですけど。。） 名前もなんかホステスみたいだし、ぞっこんですわ。いっつも車に乗り込む前に見とれちゃってます。（走っていると以外とカレン見るんですよね。）

購入時誰もまわりに乗ってる人がいなく知らない人に『この車なんて名前？』ってよく聞かれました。

購入時の検討車種としては、S14シルビアKs（マイナー前）、FTO、 インテRなどです。FFとFRに関しては特に好き嫌いは無かったので 当時では車検制度の改定以前でしたので、トヨタとしては思い切った事をしたなぁ～と思い条件も良かったのでカレンを購入しました。 総合的には燃費もＮAの為にそれ程には悪くも無く、余裕を持って運転出来るのが良いです。

セリカのハッチバックになじめず... ノッチバックのセリカ姉妹車が出ると聞いて速攻で買いました 実車を見たのは契約書に判を押した後...(^^) カタログもまともに見ずに雑誌のイラストを見て契約してました

カレンがデビューした時私はまだ高校生でした。車に興味を持ち出しまだ免許を取得出来る年齢でなかった私がなぜかコマーシャルを見ていいなあと思った車でした。そして手に入れたのはそれから８年後・・・。しかし新しい生活を始め自分の満足だけではいかなくなり先週まで乗ってたのですが、ついに手放してしまいました。まだ名残惜しいです。３年間ありがとう。

セリカの影に隠れてあまり目立たなかった車です。しかし、カレンの方が車重は軽く剛性も強いためスポーツ走行には適したボディを持っています。ありがちな寸胴なボディではなく、起伏を持ったスタイリッシュなボディです。リヤクウォーターがブリスターフェンダーのようになっていて、メリハリがあります。背部からの見た目も良く、スマートなイメージを演出しています。華麗で可憐な斬新なデザインです。

旧セリカの姉妹車として評価されることが多いですが、 セリカの流線型は好きなんだけどのフロントの4つ目がちょっと厳つくて、、、て人にはいいですね。 ノーマルでも十分スポーティです。さらにエアロがあると かなりかっこいいと思います。もちろんそれぞれ好みがあると思いますけど、あのデザインは今でも古さを感じさせません。既に生産中止車でどんどんレアな存在になっています。程度のいいカレンがあれば要チェックです。

全体的に見れば、かなりいい車ではないでしょうか。 俺はスキっすね。何て言ったってカッコいいもん！

７年目くらいから、塗装の皮膜がはがれてきて、がっかりです。トヨタの車って、こんなもん？

就職したので初めての車なのですが、乗りやすく、スタイルも気に入ってます。

セリカの丸いライトがあまり好きでなかったので、カレンにしました。こっちの方がスッキリしたデザインなので好みでした。