レガシィランカスターの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

やっぱり実用性が高いですね。最低地上高も高いので縁石などや悪路等何でもOKですし、それでいてタワーパーキングに収まる車高がイイ！更に4WDで出足もイイし雪道も怖くない！トランクも現行レガシィより開口部が広く大きいので趣味でやっている競技用の自転車も積みやすいしそのまま載せられる。また私のは本革付きなので高級感もあるし、汚れにくいし、シートヒーター付きだから冬も暖かい！エンジンも2.5リットルで4気筒だからトルクフル！なんと2千回転台で最高トルクが出る上、4WDなので出足も想像以上にイイ！外装はランカスター専用の樹脂プロテクトのおかげで狭い駐車場も軽い接触ならボディに傷が残りません。ウチのランカはエクボ知らずです。あと、現行アウトバック初期型のアルミを付けましたが、結構相性イイですよ。お勧めです。若返りして見えます（私のランカはもうすぐ9年ですが、日産ディーラーやホンダの人に3年落ち程度にみられたことがあります。）悪い点としては、4速オートマでしょうか。少しシフトショックが大きい気がしますし、高速走行時の回転数が高めになってしまいます。あと、現行レガシィに比べ小回りがきかないことぐらいですね。高速安定性はB4とかには負けますね。ただ乗り心地は結構イイですよ。

燃費も良く（平均9.5L）、大きなトラブルも無く、よく走ってくれます。 強いていえば高速走行はぐにゃぐにゃの足のせいでそんなに安定はしない。

ゆったりとのれ、たいがいのところなら安心して走れます。山道でも大丈夫

気に入ってます。