911(ポルシェ)のユーザー口コミ・評判・評価
911のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #走りを楽しむ
- #高級車
- 外装デザイン
- 4.4
- 内装
デザイン - 3.5
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.7
- 価格
- 3.5
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
15件の口コミがあります。
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走らせる喜び、所有する喜び
走らせる喜び、所有する喜び、いいですねー、ポルシェ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
意外にも扱いやすい性格
最高です。走る、曲がる、止まる 意外にも扱いやすい性格です
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
こんなに運転しやすいとは
とっても乗りやすいです。スピードも加速も抜群です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
ティプトロは普段は全くストレス無く走れる
通勤のアシとして毎日20km位乗ってますが、別に不自由はありません。私の車はティプトロなので、普段は全くストレス無く走れます。一方、いざその気になれば素晴らしい運動性能です。空冷エンジン独特の振動や音も気に入ってます。内装もシンプルで自分の好みです。ただ、ナビや最新のオーディオ類を希望される方には向かないと思います。取り付けサイズが1DINしかありませんから。維持費はこの種のスーパースポーツに毎日乗っている事を考えれば安いかと思いますが、やはり国産車よりはかなりかかります。オイル交換だけでも10L入りますので、2万円以上です。燃費は高速道路だと12km/Lまで伸びるのが、ドイツ車らしくて面白いところです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
320キロで命を乗せて走れる
湾岸線320キロで命を乗せて走れるのはコレしかない。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 5 | 4 | 4 |
15年落ちでもリセールバリューは最高
ポルシェ911なら、15年落ちでもリセールバリューは最高です。メンテナンスが大変と言うイメージがありますが、選ぶ車によって違うと思われます。とにかく運転が好きな方は、是非一度オーナーになって欲しいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 4 | 5 | 3 |
ポルシェの乾いた排気音
セカンドカーにぴったり。普段はドイツセダン。メーカーが違えば車作りの哲学も違うから、取扱方法もそれぞれ。ポルシェの乾いた排気音を気持ちいいと私は思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
毎日乗っていればやっぱり消耗する
964カレラは壊れなくなったと言われますが、毎日乗っていればやっぱり消耗していきますよ。それと90年91年は壊れる事有名ですのでやめたほうがいいですよ。メンテナンスきっちりしてくれる人から買ってください。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
他車とは比べられないブランド
他車とは比べられないブランド力と19年前とは思えないパワー。ただ、維持費は大変。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 4 | 3 | 4 |
一生ものと思えば
出逢えたからには乗り続けたい。若くして購入となったが、一生ものと思えばコストよりもこれから沸き起こる様々なことの方が価値があるはず。そう思って運転しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 4 | 3 | 3 |
遊び車の最高峰911
遊び車の最高峰です 決して実用性は求めてはいけません 国産車並みの扱いでも壊れないのでさすがドイツ。オイル管理は別だけどね
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
足回り&ボディがやわかった
憧れのポルシェ911のはずが、スタイリングは良かったんだけど、足回り&ボディがやわかった・・・ もう売っちゃったけど、高速での剛性感の低さは、ほんとにこれが911というものだった。 エンジンのフィーリングは良かったので、ちょっと残念。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
911という別のカテゴリの乗り物
ポルシェという車には、独特の味わい、深みがある。クルマであるが、911という別のカテゴリの乗り物だと思う。真面目に付き合うに限る。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 3 | 3 |
車にあまり興味ない方でも扱える
ポルシェって女、子供でも、車にあまり興味ないかたでもカローラ並みに乗れちゃいます。オモシロクありません。何にも官能的じゃないエンジン。普通乗用車です。世間で言うほどリセールも良くありません でもなぜか売値は買取の2.5倍近くで売られてます
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
50000kmまでならほぼメインテナンスフリー
997の良い点はより快適になった所。50000kmまでならほぼメインテナンスフリーです。ポルシェに乗ったなら、アクセルを踏んだ瞬間にゲットしたくなると思います。マジで!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 2 | 4 | 4 | 3 |