ティーノの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

普段の街乗りだけでなく、数百キロの遠出でも同じ感覚で運転でき、疲れが少ない車だと思います。運転席からの開放的な視界と、シートの出来が比較的良いのも美点。1800ccのため長い登り坂だけは辛い思いをしますが、それ以外の不満は無いです。

とにかくあまり売れなかった希少車であるティーノは、乗った人はすごく満足する車である.他の似たような車はあるもののあのデザイン処理と飽きのこないデザインとインテリアはすごく気にいってます.見てすばらしい、運転してすばらしい、日産であの当時の車としては最高の車だと思っています.

4年余り乗ってますが、デザイン、走り、燃費、取り回し等、通常の足として、殆どのシーンで満足してます。唯一の問題は、山道の登りでの非力さですが、タイヤを鳴らすような走りをしなければ、十分な動力性能です。ＦＦですが、路面感覚を伝えてくる前輪と粘る後輪により、運転していても楽しく、長距離運転も苦になりません。まだまだ長く乗れそうです。

通勤で毎日70km乗っているが、全く疲れない。たまに大人5人乗っても結構余裕があり窮屈さを感じない（さすがに前席3人はきついが）。不人気車だった為か中古車の中でも恐ろしく値段が安い。見てくれを気にしなければ、使い勝手の良い最高の車だと思います。

中が、広い為3ナンバーですが、1800CCなので自動車税高くありません。見た目より、とても乗りやすいですよ。

これまでの車の選び方には若さもあって流行りの車や、たくさん乗れる大きな車を選んでいましたが、年齢と共に落ち着いた車を探していたら夫婦で乗れそうだったのがティーノでした。カラーもこれまではブラックやシルバーばかり選んでいましたが、今回はレッドにしたところ案外いいものだと思えました。夫婦での旅行には電車などを利用することが多くなっていましたが、車での旅行としても派手さがなく行けるので丁度良い車でもありました。週に一度のドライブなども、たまにするようになってから会話も自然に弾み昔みたいな気持ちにもなれたのはティーノのおかげかなと思います。特に車幅が広く安定した走りや、運転席の視界の良さは運転中のストレスにもならないので良かったです。

世間には全く受け入れられませんでしたが、個人的には満足度の高い車です。 背は高いですが、ワイドなボディのおかげで高速でも安定性はすごいいいです。 発売から7～8年経っても古さを感じさせないデザイン。 室内は3ナンバーだけあって前後席ともにゆったりしてる。 不満な点をあげると、坂道などの場面で車重に対してエンジンが少し非力なため思うようにスピードが上がらない。 後席が5：5分割のため1人分だけ畳むことができない。

正直、乗ってみると気に入ってしまった。乗り心地、操作性も良い。アクセルも軽く好感触です。燃費は現在の車と比べるのは酷ですので...＾＾

乗って見ると，以外と気に入ってしまう。時間が経過すると共に，愛着が大きくなる車。アイシス，プレマシーなどを購入計画に入れていたが，乗ってみると，このティーノが一番運転しやすく，運転席からの視界が最高に良かった。また，今まで乗った車は，長時間運転すると腰が痛くなったが，このティーノだけは，平気であった。私は身長180cmあり，横もあるのだが，室内で結構ゆったりでき，上.横のスペースもかなりあり，リラックスできる。インパネやダッシュボードに未来感があり，飽きがこない。

友人うけはとてもいいです。正直な話、初めて見た時『マジでコレ買うの?』って思いました。(笑)　まぁ、2年も経つと、それなりに愛着も沸いてくるし、今では大事な家族の足として活躍中です。

購入して2年以上経ちますが、いまだに乗るたびに、いい車だなあと思います。全然飽きが来ません。

雑誌とかの評判はイマイチだけど、自分は、結構気に入ってます。前のシートに3人のることはまずないけれど、乗った人は「お！珍しいね」と必ず言ってくれるます。

ミニバンと呼べるのか?車内は狭いし燃費はイマイチ。新車で買ったけど子供も満足していない。