サニー(日産)のユーザー口コミ・評判・評価
サニーのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- 外装デザイン
- 3.2
- 内装
デザイン - 3.2
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 4.1
- 価格
- 3.6
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
16件の口コミがあります。
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単純な速さではE15ターボ
単純な速さではE15ターボ。今までは一般大衆車としてみていたが、こんなにレベルが上がっているとは・・・買ってよかった
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
「程度の良い玉数の多さ」と「安い値付け」が決め手になった
通勤用として中古車でこの車を購入する事になったが、購入に際してはカローラと比較して「程度の良い玉数の多さ」と「安い値付け」が決め手になった。 自動車評論家の本等でも評価が低い(真面目な作り込みではあるが)のも手伝って「不人気」のレッテルを貼られているが故に、中古車狙いなら「お買い得さ」が大きいと思う。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 5 | 4 |
ずばり乗って楽しいクルマ
4WDのB13は1500SuperSaloonから2代目ですが、1800は全然ちがいます。ずばり乗って楽しいクルマ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
とてもマルチな車
とてもマルチな車だと思います。一般者には最適だとお薦めします。これからはラティオに注目しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 3 |
サニー最高!!
車とは本来タイヤが4本ついていて歩いてはとても辿り着けない様な所に運んでくれる乗り物です。ステータスってなんですか?お金は最低限で済みます。ドアは4枚ついていて一度に5人も乗れます。走ってみても60Kmまでしか出せない道路です。ターボなんて必要無いです。スポーツカーを買いそんな馬力で何処を走るのですか?RVで何処を走るのですか?日本の道路はきちんと舗装されているではないですか!!サニー最高!!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 4 | 4 |
Simpde is Best.
日産のサニーは手ごろに入手することができるファミリーカーで見た目もかっこいいですね。室内空間の広さも十分ありますので、快適な室内空間を満喫することができます。もちろん運転もしやすくて小回りもばっちりです。利用している客層も幅広く若者からお年寄りまで多くの人が利用している大衆車ですので、気になる燃費もGOODです。経済的にもいい車ですので、まさにおすすめの一台です。特にこれといった悪い点もありませんが、大衆車ですので、多くの人が乗っているということにデメリットを感じる人もいるでしょう。また、外観も人によってはシンプルすぎて良くないと思う人もいるかもしれませんが、私にはベストな車だと思っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
コストパフォーマンスは◎
知り合いからコミコミ10万で譲り受けた初めての車。コストパフォーマンスは◎です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 5 | 4 |
燃費の悪さが残念
中古で買ったサニーで、当初はすぐに買い換えるつもりでしたが結局今まで乗ってしまいました。 使い勝手や走行性能は、あまり文句をつけるほどでもなかったのですが、燃費があまりにも悪すぎて、週に二回は給油しなければならず、残念な点です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
めっちゃ燃費いい!!
めっちゃ燃費いい!! あと900kmで走行距離が20万kmいきます。 問題としては排気ガスが汚いことですね。 車検証にはある特定の場所を車の駐車場に指定できないようなことが書いてありました。 けど、家が農家なんで緑をたくさん育てているので勘弁してください。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 4 | 3 |
燃費は申し分なし。静かさもいい
燃費、申し分なし。(3月に、エンジン清浄財剤を入れてから約1キロほど燃費向上) 購入から1年三ヶ月で約6万キロ走行故障なし。 運転席周りの隙間やレイアウトに不満あり。(仕事柄、ペンや、小物がよくシートとセンターコンソールの間に落ちて取りにくい) 静かさは同クラスではかなり良いほうでは?気に入ってます。 最近の、トールデザインの車に比べると、特に後席の居住 性がいまいち。 日ごろ、省燃費運転を心がけているので、あまり気にならないが、急な上り坂などでややパワー不足。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 4 | 3 |
免許を取得したばかりの人や、足としての車にはまさに最適
かれこれこの車を購入して、6万キロを走行しました。丁度今の世代の車の一世代前の車になるのではと思います。内装や外装、その他装備に関しては皆さんご存知の通り、全然良い車ではありません。。しかし、不思議な事に日常使うであろう装備に関してはきっちりと装着されているんですよね。走りに関しても、今まで所有していた車と総合的に比較をしても、特に劣っている面はないんです。逆にレース経験のある自分には最近の車では、感じる事の少ない、あの限界性能の低さから来る、トリッキーな挙動がたまらない時があったりします。長くなりましたが、FB14と言うサニーという車は、日本の大衆車の見本となるべく」故障が少なく、全てにおいて無難な車なのだと皆さんにアピールさせて頂きます。免許を取得したばかりの人や、足としての車にはまさに最適だと思います。いつも乱暴に扱ってばかりいるのに、故障も少なく頑張ってくれているこの車に感謝する毎日です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 4 | 3 |
足としては最適
普通な車でした。不便も無し、特別良いところも無いですが、だいぶ長い時間を共にしました。老体に鞭打って走りまくった為、ちょっとエンジンの調子悪くなりましたが、足としては最適。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
中古で買えばコストパフォーマンスに優れたgoodカー
人気はないけどいい車です。 新車で買ったのは、今にして思えば失敗でしたが、中古で買えばコストパフォーマンスに優れたgoodカーですよ。初めて車を乗る人には、いい練習になりますよ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
最初はこんな車がちょうどいいっしょ!
免許取り立てで乗った車。ぶつけてもサニーじゃしょうがないという感じ…たまにあおられるけど最初はこんな車がちょうどいいっしょ!ごめんね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
2 | 3 | 3 | 3 | 4 |
勾配の強いところは苦手みたい
加速が悪い。高速で上り坂になると速度を保つのに精一杯。傾斜がきついとスローダウン。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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3 | 2 | 1 | 5 | 3 |
全然好きじゃない
お金がないので、家で買える安い車として買ったものだが、 乗り心地は悪いし、よくつぶれた。全然好きじゃない
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 1 | 2 | 4 | 3 |