スタリオン（三菱）のユーザー口コミ・評判・評価
スタリオンのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- 外装デザイン
- 4.6
- 内装
デザイン - 3.6
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.0
- 価格
- 3.0
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
スタリオンの口コミ・評判・評価一覧
5件の口コミがあります。
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迫力のブリスターフェンダー
ギャランラムダをコンポーネンツにした三菱最後のFR。GTOの前身。最終型のVRには迫力のブリスターフェンダーに低速からモリ上がる2.6L大トルク仕様で街中も楽々。2.0LのVは後のマイベックとなる(?_?)シリウスダッシュエンジンで高回転仕様。そのブリフェンボディーにシリウスダッシュが組み合わさった限定50台のVRを持っている人は幸せですね。
| 外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
硬派なクルマと呼べる
ここまで魅せられた車は他に例を見ない。性能は多少劣るものの、それを覆い隠すほどの個性、飽きの来ないデザインはいつまでも古さをあまり感じさせない。走りの本質はパワーだけではない、と語るような細部にわたる走りへのこだわりは、まさに硬派というにふさわしい。
| 外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
走らせているだけでワクワクできる
走行性能はよくないが、ただ走らせているだけでワクワクする。
| 外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2 | 3 | 3 |
今でも結構いい値段が付いている
当時車好きだった仲間たちは、「86の方が良い」と口をそろえて言っていた。けど、「見た目」「性能」引けは取ってない。今でも結構いい値段が付いているのがその証拠ですね。
| 外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
見た目で重い車に見えるけど
見た目で重い車に見えますが、思ったよりも重く感じない車です。
| 外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 2 | 3 | 3 |
