デリカスターワゴンの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

かなり万能な車です。改造向きの車。型は古いですが良く出来た車です。

他に類似する車が無いある意味万能な車。

私が20代の時に4年間乗っていた車です。 三菱デリカスターワゴン型式KDP25Wでパートタイム4WDディーゼルです。今ではほとんど見かけませんが、コアなファンはスターワゴンを乗り繋いでるくらい、他にはない魅力があります。デリカスターワゴンの燃費は平均8キロ前後です。このクラスの1BOXカーですとこのくらいだと思います。ディーゼル車特有のエンジン音と、トラックに近い運転席ポジション、広い車内がデリカスターワゴンの特徴で、バス旅行に出掛けている様な気分になります。 3列シートの後部座席は非常に広く、2列目を180度回す事で電車の様な向かい合わせ席ができます。車中泊も大人2人余裕ででき、アクティブに使用することができます。 趣味を充実させる為の車で、また乗りたいと思っています。

もともと購入時の理由が夏は海へ、冬は山へ！というものだったので、それだけを考えれば最適です！燃費もすごく悪いというわけではないので、価格もお手ごろだし、距離も走る車なので、同じ目的で探している人がいるなら、お勧めです！

ガソリン車なら高くても買い。格好は最高。オフロード性能と積載性能、高級感のある珍しい車。オプションも魅力的なものが多い。

軽油車なので燃費もいい。車高が高く、意外と女性でも安心して乗れる。家族一緒に行くならいい車です。

類似するものが無い屈強の車。欠点はあるが、長年乗っても飽きない。

1BOXなのに本格4WD！！ デリカしかない！！ サイコーでした。現代の車とは違い、自分なりの車に仕上げるのが容易。

格好とオフ性能はピカイチ。比類なし。山に川に、またお客様の送迎に大活躍でした。

10年以上たっていますので音が少し大きい感じがしますが。取り合えず普通に走行できるので問題はないです。あと、2年ぐらい保てば満足です。

他に類を見せない独特の性能を持った車だと思います。各箇所のガードバーなどはかなりの強度があり丈夫な作りです。機械的な構造が多いためほとんど自分で調整が出来る車です。四駆構造は当時のＬ型パジェロとおなじなのでかなりの走破性があり満足しています。フロント、リヤの侵入、脱出角度ともに28度（最終型のフロントは25度）も確保されておりギャップ越えなども十分楽しめます。　車内はとても広いです。使い方によっては最高の移住空間が作ることが出来ます。　以上のことから満点評価。

免許を取り、親父のお下がりでもらったのがこのデリカでした。もらってから3年この車には普通の車では体験できない事を体験させてもらいました。 デリカは「こんなところ走れるの？」という場所を走ってくれます、デリカは立派なクロカンです！ オフを走ったことがない人はぜひ走ってください、そうすればこの車の凄さが身をもって知りますよ。。 この車に出会えて良かったです＾＾ 沢山の思い出ありがとう！！ いつかエンジン性能がアップしてタイヤが太くなったデリカが発売されたら買うかもしれません！！！ デリカ万歳～！

良い意味で「大事に乗らないで良いと思える車」でした。アウトドアで、車中泊というときに非常に重宝しました。ディーゼルだったので燃料代も負担になりませんでした。

憧れの車でしたので満足してますし、中古パーツも数多く出回っていますので、修理代も安く済みます。

最新の車にはない魅力を感じる。余計な装備が無くシンプル、外観の雰囲気と室内の使い勝手は抜群。燃費はこのタイプの車種ではあきらめが肝心。運転感覚は、インスパイヤ.ステップワゴンも愛車にしていましたが、比較すると格段にアイポイントが高く、余裕のある安全運転と悪天候.路面状況が悪くても、肩のこらないリラックス運転が可能。

安全装備が無くて、今や乗用としては特殊な車なのだろうが、逆にのんびり走れるのも良さ。いいものはいい　ということで.....。