プロシードマービーの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

こんな良い車はありません。なんといっても3mロングホイールベースは最高。硬派。軟派な他のSUVとは違います。ロングボードも入るし、水上バイクも中積み出来るらしいし。これぞまさに男の車。

文句無しです。ドライバーを選びます。逆にいえば選ばれた人だけが乗れる車です。いいかげんな気持ちや、いいかげんなテクニックの人が乗るのはやめた方が良いでしょう。この程度の車に文句を言うような人には向かない車です。一度乗ってしまうと、他の車では満足できなくなってしまいます。

全体的にシンプル。必要最低限度のものしか装備していないがクロカンとして充分な内容とバランス。乗り手を選ばない車です。

なんてったって安い！！かっこいい！！ 同じ車はほとんど見かけない！！国産車では類を見ないホイールベールとラゲッジスペース

燃費の悪さとか、パワー不足は改造次第で改善できるので特に問題ではない。やはり車はでかいほうが好き。

全体的には、とてもよいとおもいます！山に海にもちろん街中にも、どこでも楽しく乗ってます！！

硬派な4WDらしい4WD！トヨタ乗っている人からすると、プロドライバーのようにストイックに乗らなきゃなりません。

マツダのプロシードマービーを購入して、3ヶ月ほど乗っています。さまざまなメリットを感じて購入を決めた車なのですが、特に気に入っているのは維持費が高くないという点です。手頃な維持費なので、メンテナンスがしやすいです。また、タイヤの品質も良いため、乗り心地にも満足しています。運転席・助手席などのシートについても、あまり疲れることのない構造です。日頃から運転する機会が多いのですが、プロシードマービーであれば楽な気持ちで乗っていることができます。基本的には、自宅から近いところに行くことが中心となっていますが、時々遠出することもあります。プロシードマービーは、遠出する際の疲れもあまりなくて助かっています。

長所：登り坂は得意ではないが、2600rpmくらいが一番グイグイ走る。ATだが、70km/hくらいでトップギアに入ると低回転のトルクで心地よく走れる。燃費は街乗りで8弱、遠乗りで10km/lと良好。約5ｍ全長だが、そんなに苦にならない取り回し。2、3列目シートを収納すればかなり広いフラットスペースが確保できる。178cmの私でも足や頭がぶつからず、二人で寝ても朝まで爆睡可能。オイルパンを守るためのカバーが取り付けられており、オイル交換時は少々面倒だがガードされるため安心。 短所：雪道や高負荷時の極低速でのトルクが弱い。ディーゼルなのだが、エンジン音は少しうるさめ。後ろに荷物を積むときは窓ガラスを跳ね上げて、ハッチを下ろす作業が必要。窓ガラスを跳ね上げても雨水がダラダラと落ちてくる。純正のドリンクホルダーを使うと純正の灰皿が使えない。ホルダーのジュースがこぼれたりするとすぐ下にあるオーディオにかかる。机上の設計か？？

購入から10年(13年落ち)。走行17万キロで迷いもせずに来月の車検に出した程度のお気に入り。ホイールベース3mの割には特に困ったこともなく駐車も切り返し無しで入れられる。絶対的なパワーは無いが高速巡航に問題なし、ショック交換さえすれば　まぁまぁクイックに反応するため峠も特にストレス無し。広いカーゴスペースはシートをたたむと1畳以上のスペースで布団が敷けるほど。豪華さはないが装備面は充実している方。って感じです。

キャブプラスからの乗換で、本格四駆？、7人乗、低維持費（2.5以下）を探したら、結局これしかなかった。でもまあまあ満足しています。

個性派にはもってこい！国産車じゃないみたい。意外といじれて面白いが本格クロカンにはちょっと・・・キャブプラスから乗り換えたが、どちらも○

とにかく個性が強すぎます。長所と短所がここまではっきりした車は他には無いでしょう。しかし数ある短所を許せてしまう魅力がこの車にはあります。無難な車が好きな人には絶対向かない車です。

室内が、長くて何でも積めてとても良い。でも、全長が長くて取り回しが…

スタイルは最高！ほかのどの車にも引けをとらないと思う！荷物スペースもとんでもなく広いし！セカンドシート倒したら大人の男二人が普通に寝れるし。乗り心地も他でいわれてるみたいに悪くないですよ。燃費もこのサイズの車の中ではごく一般的じゃない？長く手をかけて乗り続けたいと思える車じゃないでしょうか？

2代目パジェロ（ガソリン）から乗り換えました。確かに動力性能は落ちましたが、許容できる範囲です。（ディーゼル車は始めてなので慣れるるまでは多少のストレスは感じましたが。）新車時にはサーフORパジェロより格下だったとしても今は、その希少性もあって完全に逆転してます。最近はガソリン価格も高くなりましたし、私のマービーは軽油で平均8kmくらい走ります。ガソリンパジェロは高速で160km位出ましたが、燃費は5km/L前後でしたので。豪華装備はありませんが十分に満足できる車です。フューエルランプが無いのには少しビックリしましたがＰＷ、ＳRはついてますし。デカイせいか、狭い道でのすれ違い時も、相手方が結構気を遣ってくれるようです。もちろんこちらも信号付近の渋滞では道路を塞がないように気おつけてますが。

メーカーも余り売る気が無かったらしく、希少、アフターパーツも皆無。もはや絶版となり、一番最新型でも6年以上経過しているので、購入にはそれなりの覚悟が必要。ガソリン車は地方から流入してきているので、下回りの錆等、チェック必要。他メーカの同型種と迷っているのなら、そちらを買った方が絶対無難です。

サーフやパジェロと比べたらどう見ても格下なんですよね。長い時間座ってると腰が痛くて。せめてシートだけでも良ければなー。