フリードハイブリッドの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

後部座席がかなり広いので余裕を持ってチャイルドシートを取り付けることができます。また、座席数も3列シートになっていますし、足を伸ばしながら乗車できるので長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。ハンドルには操作ボタンがたくさん搭載されていて運転をコントロールする機能や燃費を軽減する機能も充実しています。なので、通常の乗用車よりもコストを抑えながら運転をすることができて非常に利便性が高いです。

フリードハイブリッドは、中型にも関わらずハンドルの効き具合が良いため運転がしやすいです。他の同じような大きさの車にも乗ったことがありますが、フリードハイブリッドのハンドリングを良さを実感することができます。運転席からの視界も広いことや車内空間も広々としているため、快適な運転ができます。エンジン音もそれほど大きくないためストレスを感じることもなかったです。

ホンダのフリードハイブリッドはハンドルの効きもよく、乗り心地がよいです。燃費はふつうに走ると平均10km/Lぐらい、運転席からの視界も広く運転しやすいです。またスライドドアなので開けやすく、子供がいる家庭にも向いています。さらに荷物もつめるので海や山などに行くなら様々なキャンプ用品も積むことができます。運転していても疲れないので小旅行にも使えますし、通勤に使うにもいいです。デザインもかっこよく気にいっています。

フロントの窓が大きく視界が広いので、運転時の視認性が高いです。走り出しもとても滑らかで、ステアリングも良いのか悪路や段差でのクッション性も良好です。外観も旧型に比べてスタイリッシュになり、値段の割にかなり高級感があり大変満足しています。安全性能も高いですし、安心して乗ることができるお気に入りの車です。

元々安い中古軽自動車にのっていましたが、故障による乗り換えの時にフリードかシエンタで迷い、夫がシエンタのデザインが嫌というのでフリードハイブリッドを購入。3列目シートをしまえるのが魅力で購入しましたが、跳ね上げ式だったので結構邪魔に感じてしまい、最終的には乗り換えに至りました。ただ走行安定性、燃費はとてもよく車内の広さ以外には全く問題は無かったと思います。もともとコンパクトな車がいいと思い選んだので、自分の選択ミスだったかなと思います。少人数家族、あまり荷物をつまない家族には乗り心地も良く良い車でした。

私はフリードハイブリッド（7人乗り）に約10年乗車しております。特に今まで問題はありません。燃費は街中などを走ると平均10km/Lくらいですが300kmを超えるような長距離ですと平均20km/Lくらいに伸びます。燃費は均すと14km/Lくらいです。見た目より中は広い感じがします。車庫入れは小回りが利いてバックモニターもあるのでスムースです。初代のフリードハイブリッドの不満な点は座席がフルフラットにならないことです。車中泊には向きません。それから実際に7人乗ると荷物を置くところがありません。

ホンダのフリードハイブリッドという車種は、優れたタイヤが備わっていることで知られています。口コミでも、乗り心地の良いタイヤだという評価があったため、購入することにしました。購入する前には、きちんと試乗をしてみましたが、口コミの通り、乗り心地が良いと分かって安心しました。タイヤの性能も魅力的でした。また、見た目のインパクトもあって、すぐに欲しいと感じました。フリードハイブリッドに乗るのは、毎日の通勤時が中心となっています。運転をしていて疲れてしまうことがないので、仕事に行く前の運転でも辛くありません。スムーズに仕事を始めることができるのです。タイヤの性能が良いことで、ほとんど余計な振動がないのが助かります。

妊娠して子供が産まれる前に色々な車と比較してこちらの車を購入。車を選ぶ際に最も重視したのはスライドドアである事。通常のドアだと子供を抱っこしてチャイルドシートに乗せる時大きく開けないと乗せずらく、隣の車に気を使うことになる。スライドドアだとその心配もなく雨の日でもスムーズに乗せ降ろしができるので小さい子供がいる家庭にスライドドアは必須。また子供が成長した時、加減が分からずドアを開けて隣の車にぶつけるといったトラブルも防げる。次に重視したのはある程度荷物が積める事。ベビーカーや三輪車、自転車も楽々積めるし、キャンプ用品もどんどん積める。燃費も良いし車高も高めで運転しやすい。今のところ大満足。

乗り心地や燃費の良さを含めて全てがハイレベルにまとめられており、ハイブリッド車なので遠くに出かける時にもガソリンが中々減りません。6人が乗れるコンパクトミニバンとしては車体がスリムな方で、狭い道でも気軽に直進できるところも良いと思えます。人気のある車種なのでオプションも充実していて、家族構成や用途に合う構成を選びやすいのも魅力です。過去に販売されていたフリードよりも2列目シートの足元が広く作られていて、ゆったりとしたドライブを楽しめるコンパクトミニバンに進化しています。

ちょうどいいの車のアピールポイントが気になり、試乗したときにとても気に入り購入を決めました。2列目もシートはゆったりと座ることができ、車内の広さに十分満足しています。ただ、気になったこととして3列目はさすがに足を延ばすのは難しい狭さでした。視界が高いので運転がしやすかったですし、燃費が良いのでガソリン代の心配なく車に乗ることができます。スライドドアがとても便利で、雨の日や買い物をたくさんしたときも、車への出入りがしやすいです。

2人目の子どもが産まれるのを機に購入したのが、フリードハイブリッドでした。よく遊びに出かけるため、ハイブリッド車を購入。どれだけ燃費が伸びるのか期待しましたが、高速道路での燃費は頑張っても18/L前後です。過去に乗っていた車のほうが燃費がよかったです。ただ下りを長距離乗ったときは30/Lくらい燃費が上がります。7人乗りでこれだけ燃費が伸びるならよいほうだとは思いますが、もう少し燃費がよいとうれしかったです。

ハンドルが重めなので、高速走行時にも安定した運転が可能です。また、運転席の足まわりも広く確保されているので、快適に運転ができます。シートは柔らかめですが、背面部分は体にフィットするつくりだったので、乗っていて心地良さを感じました。デコボコな路面を走るときはやや車体が振動しますが、一般的な公道であれば、ある程度の振動は吸収してくれます。したがって、総じて快適に運転が楽しめる車です。

友人が中古で車を購入したということで見に行くとフリードハイブリッドでした。
乗ってみて驚いたのが3列シートとしても使えること。私自身、ホンダの車に疎いこともあったのですが外観からは全然想像できませんでした。三人目の子供ができたということで購入に至ったそうで、この広さを見ると納得しました。2列目のシートは間にスペースがあり、3列目に移動できるのもいいですね。3列目のシートを倒すとトランクがとても広く使えるし、子供がいる家庭にはうれしいデザインです。
6人乗りで1500ccということで走行性能のほうにも注目していたのですが、特に重さも感じることはなく、快適にドライブを楽しめました。ファミリー向けのとてもいい車だという印象を受けました。

7人乗りで大きなミニバンが欲しいという主人と、大きい車のメリットはあるけれど運転のしやすさが一番大事だと言う私の意見をあわせて我が家の車になったのがフリードハイブリッドです。室内はなかなか広く、大人が7人乗ったら確かに窮屈感はあり長距離ドライブや旅行には不向きかもしれませんが普段たまに7人乗る分には十分利用できています。その割にタイヤのサイズ感なのか位置なのかハンドルを切ると良く曲がってくれるのでカーブで曲がり切れない恐怖を感じることもなく、駐車場で停めにくいということもなく運転できています。燃費は17KM/Lくらいですが、高速道路でも長距離ドライブではまだその距離は伸ばせそうなので挑戦したいなと思っているところです。

3～4年前にこちらを購入しました。以前はガソリン車だったのですが、フリードのハイブリッドに変えてから月々のガソリン代がおよそ半値ぐらいになりました。購入時、普通のフリードよりハイブリッドの方が少し価格が高いですが十分に元は取れると思います。ただ信号などで止まってモーターしか回っていない時はクーラーがあまり効かなくてかなり暑いので、エコモードを解除してます。しばらく走っているとかなり冷えてくるので、冷えたらまたエコモードに戻してますがエコモードの操作は手元のボタンひとつで簡単なのでそこまで苦ではありません。

デザインがネズミみたいでカッコ可愛いです。フロントガラスが大きいの前方の見通しがよく運転がしやすく感じてます。また、通常のミニバンより小さくて小回りが利くので、意外と狭いところでも苦労せずに走行できます。悪いところは、3列目のシートの所為でトランクの容量が思ったよりもなく荷物が多かったりすると積み込みに苦労します。また、ガソリンメーターなどがハンドルと被って、運転席からだと見づらく、覗き込まないといけないです。

子供と一緒に車に乗るとドアの開け閉めなどで問題が起こりやすいですが、この製品はスライドドアなのでトラブルが起きづらく安心して使えます。ハイブリッドカーですけどやや燃費はよいといえないところがあって、買い物などの短距離の移動だとガソリンの負担はやや大きいです。見た目は普通の車であまり特徴的ではないので、デザインを重視する方には向いていないかもしれません。家族で買い物をする用途なら非常に使いやすく、荷物も多く乗せられる良さがあります。

ホンダの車はこちらを初めて購入し、約2年ほど乗っていますが以前乗っていた車と比べても格段に燃費がよいと感じています。機能面では個人的に文句なしの良い車なのですが、ただフリードのシートは比較的硬くて、短距離の走行ならそこまで問題はないのですが長距離で利用するとおしりが痛くなったり、疲れやすいことが少し気になっています。ただ家族には硬さが丁度良く柔らかすぎて沈み込むタイプより安定して座れると評価する人もいたので、これは個人の好みだと感じました。

フリードハイブリッドを購入し勤務先への通勤に使っています。ハイブリッドだけに燃費が非常にいいのでガソリン代が助かっています。
道路の混雑状況などによって幅がありますが通勤に使っているときですと、およそ1リットルあたり15kmくらいの燃料消費ですね。
高速道路でクルージング走行なら1リットルあたり20kmくらいになりました。
コーチング機能が付いているのでグリーンになるように走行すると燃費が良くなりました。
ハイブリッドだと発進時の加速が弱いと思っていましたが、パワフルなエンジンで人が3人乗ってもスムーズでした。
特に助かっているのが運転中の視界の広さです。街中で走っているときにも安全を確認しながら運転しやすかったです。

コンパクトなワゴンながら視界が広く前が見えやすいです。アシストモーターではありますが、ハイブリッドなので燃費も良いです。ただ、出力の特性はそれほどパワー感を感じません。モーターやエンジンの出力がもう少しあればと感じます。この点はコンパクトタイプだから仕方ない部分ですね。でも車体そのものは剛性でコーナーも安定しており思ったより運転できます。横の加速も踏ん張りが効きやすいです。車体が剛性な分、乗り心地は少々固いです。足の部分が固いからかもしれません。