IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラスの買取相場・査定価格

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IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス

IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラスの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
レクサス IS
最低査定額
167.3万円
最高査定額
167.3万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成28年式 IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス (パール 走行距離3万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:平成28年式 IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス (パール 走行距離3万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス
パール
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2024年8月
山梨県
167.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス以外のグレードの買取相場を調べる

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「IS IS200t 特別仕様車 Fスポーツモードプラス」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
IS500 Fスポーツパフォーマンス
最高
678.0万円
最小
569.0万円
IS300h 特別仕様車 FスポーツモードブラックⅢ
最高
473.0万円
最小
404.3万円
IS300 特別仕様車 FスポーツモードブラックⅢ
最高
466.0万円
最小
366.7万円
IS300 Fスポーツ
最高
449.3万円
最小
197.4万円
IS300 特別仕様車 Fスポーツモードブラック
最高
449.3万円
最小
263.3万円
IS350 特別仕様車 FスポーツモードブラックⅢ
最高
449.3万円
最小
422.0万円
IS300h Fスポーツ
最高
449.3万円
最小
74.6万円
IS300 特別仕様車 FスポーツモードブラックS
最高
449.3万円
最小
367.9万円
IS350 Fスポーツ
最高
428.0万円
最小
41.4万円
IS300 特別仕様車 Fスポーツモードグリッター
最高
428.0万円
最小
375.9万円
IS350 特別仕様車 Fスポーツモードブラック
最高
416.6万円
最小
340.2万円
IS300h 特別仕様車 FスポーツモードブラックS
最高
412.0万円
最小
370.9万円
IS300h バージョンL
最高
406.0万円
最小
88.0万円
IS350 特別仕様車 FスポーツモードブラックS
最高
399.3万円
最小
372.5万円
IS300h
最高
380.5万円
最小
44.6万円
IS300 バージョンL
最高
332.2万円
最小
145.7万円
IS300
最高
327.0万円
最小
167.3万円
IS300h 特別仕様車 Iブルー
最高
263.8万円
IS300 特別仕様車 ブラックシークエンス
最高
253.7万円
最小
180.5万円
IS300h 特別仕様車 ブラックシークエンス
最高
233.8万円
IS200t Fスポーツ
最高
216.3万円
最小
87.8万円
IS250C Fスポーツ
最高
205.6万円
IS250C バージョンL
最高
192.9万円
最小
46.4万円
IS350
最高
175.5万円
最小
10.0万円
IS300h 特別仕様車 Fスポーツモードプラス
最高
171.3万円
IS300h 特別仕様車 FスポーツXライン
最高
166.3万円
最小
137.4万円
IS200t バージョンL
最高
161.3万円
最小
60.4万円
IS200t
最高
146.7万円
最小
56.4万円
IS250 Fスポーツ
最高
135.2万円
最小
26.0万円
IS250
最高
110.6万円
最小
5.4万円
IS250C
最高
102.4万円
最小
98.0万円
IS250 特別仕様車 FスポーツXライン
最高
90.0万円
IS250 バージョンL
最高
89.0万円
最小
9.0万円
IS350 バージョンL
最高
35.4万円
最小
10.5万円
IS250 バージョンF
最高
33.2万円
最小
24.0万円
IS250 バージョンS
最高
24.0万円
最小
8.0万円
IS350 バージョンS
最高
23.0万円
最小
11.7万円
IS250 バージョンI
最高
11.2万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。

クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。

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