JZX115マークII(トヨタ)の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
マークII JZX115
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
:
326万円〜342.3万円
リセールバリュー
2.0%〜 2.8%
相場傾向
前月データなし
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
マークII
JZX115
JZX115
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
326万円〜342.3万円
リセールバリュー
2.0%〜 2.8%
相場傾向
前月データなし
マークIIのその他のモデル・型式
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年11月(2004年11月)
平成8年9月(1996年9月)〜
平成12年10月(2000年10月)
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年9月(1996年9月)
昭和63年8月(1988年8月)〜
平成5年2月(1993年2月)
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年11月(2004年11月)
平成8年9月(1996年9月)〜
平成12年10月(2000年10月)
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年9月(1996年9月)
昭和63年8月(1988年8月)〜
平成5年2月(1993年2月)
JZX115マークII(トヨタ)年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
- シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
- 原動機(気筒数・排気量・燃料)
- 変速機(自動変速・主導変速・段数)
- 駆動方式(2WD・4WD)
- 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
- ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
マークII(トヨタ)の型式
マークII SX80
マークII LX80
マークII MX83
マークII JZX81
マークII LX90
マークII SX90
マークII JZX90
マークII JZX91
マークII JZX93
マークII JZX101
マークII LX100
マークII GX105
マークII JZX115
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