GX90マークII(トヨタ)の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
マークII GX90
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年4月(1996年4月)
新車時価格(税込)
:
214.1万円〜252.4万円
リセールバリュー
4.1%〜 13.6%
相場傾向
前月から
下降
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
マークII
GX90
GX90
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年4月(1996年4月)
新車時価格(税込)
214.1万円〜252.4万円
リセールバリュー
4.1%〜 13.6%
相場傾向
前月から
下降
マークIIのその他のモデル・型式
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年11月(2004年11月)
平成8年9月(1996年9月)〜
平成12年10月(2000年10月)
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年9月(1996年9月)
昭和63年8月(1988年8月)〜
平成5年2月(1993年2月)
平成12年10月(2000年10月)〜
平成16年11月(2004年11月)
平成8年9月(1996年9月)〜
平成12年10月(2000年10月)
平成4年10月(1992年10月)〜
平成8年9月(1996年9月)
昭和63年8月(1988年8月)〜
平成5年2月(1993年2月)
GX90マークII(トヨタ)年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
- シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
- 原動機(気筒数・排気量・燃料)
- 変速機(自動変速・主導変速・段数)
- 駆動方式(2WD・4WD)
- 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
- ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
マークII(トヨタ)の型式
マークII SX80
マークII LX80
マークII MX83
マークII JZX81
マークII LX90
マークII SX90
マークII GX90
マークII JZX90
マークII JZX91
マークII JZX93
マークII JZX101
マークII LX100
マークII JZX105
マークII GX105
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