JZS161アリスト(トヨタ)のリセールバリューランキング

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JZS161アリスト(トヨタ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
アリスト JZS161
平成9年8月(1997年8月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
:
436万円〜483万円
リセールバリュー
7.8% 30.3%
相場傾向
前月から
急上昇

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
アリスト
JZS161
平成9年8月(1997年8月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格(税込)
436万円〜483万円
リセールバリュー
7.8% 30.3%
相場傾向
前月から
急上昇

アリストのその他のモデル・型式

平成9年8月(1997年8月)
平成16年12月(2004年12月)
  • 平成9年8月 (1997年8月) 平成10年8月 (1998年8月)
    新車時価格(税込):356万円〜 449万円
    型式
    :
    • JZS160
      /
  • 平成10年8月 (1998年8月) 平成11年8月 (1999年8月)
    新車時価格(税込):356万円〜 449万円
    型式
    :
  • 平成11年8月 (1999年8月) 平成12年7月 (2000年7月)
    新車時価格(税込):356万円〜 449万円
    型式
    :
  • 平成12年7月 (2000年7月) 平成14年8月 (2002年8月)
    新車時価格(税込):366万円〜 455万円
    型式
    :
  • 平成13年8月 (2001年8月) 平成13年12月 (2001年12月)
    新車時価格(税込):420万円〜 483万円
    型式
    :
    • JZS161
      /
    • JZS160
  • 平成14年8月 (2002年8月) 平成16年4月 (2004年4月)
    新車時価格(税込):366万円〜 455万円
    型式
    :
  • 平成16年4月 (2004年4月) 平成16年12月 (2004年12月)
    新車時価格(税込):384.3万円〜 477.7万円
    型式
    :
    • JZS160
      /
    • JZS161
平成3年10月(1991年10月)
平成9年8月(1997年8月)
  • 平成3年10月 (1991年10月) 平成4年10月 (1992年10月)
    新車時価格(税込):380万円〜 474万円
    型式
    :
    • JZS147
  • 平成4年10月 (1992年10月) 平成5年8月 (1993年8月)
    新車時価格(税込):349.2万円〜 518万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147
  • 平成5年8月 (1993年8月) 平成6年8月 (1994年8月)
    新車時価格(税込):350.2万円〜 519万円
    型式
    :
    • JZS147
      /
    • UZS143
  • 平成6年8月 (1994年8月) 平成7年8月 (1995年8月)
    新車時価格(税込):344万円〜 522万円
    型式
    :
    • JZS147
      /
    • UZS143
  • 平成7年8月 (1995年8月) 平成8年7月 (1996年7月)
    新車時価格(税込):355.5万円〜 532万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147
  • 平成8年7月 (1996年7月) 平成9年8月 (1997年8月)
    新車時価格(税込):356.5万円〜 533万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147
平成9年8月(1997年8月)
平成16年12月(2004年12月)
  • 平成9年8月(1997年8月)
    平成10年8月(1998年8月)
    新車時価格(税込)356万円〜449万円
    型式
    :
    • JZS160
      /
  • 平成10年8月(1998年8月)
    平成11年8月(1999年8月)
    新車時価格(税込)356万円〜449万円
    型式
    :
  • 平成11年8月(1999年8月)
    平成12年7月(2000年7月)
    新車時価格(税込)356万円〜449万円
    型式
    :
  • 平成12年7月(2000年7月)
    平成14年8月(2002年8月)
    新車時価格(税込)366万円〜455万円
    型式
    :
  • 平成13年8月(2001年8月)
    平成13年12月(2001年12月)
    新車時価格(税込)420万円〜483万円
    型式
    :
    • JZS161
      /
    • JZS160
  • 平成14年8月(2002年8月)
    平成16年4月(2004年4月)
    新車時価格(税込)366万円〜455万円
    型式
    :
  • 平成16年4月(2004年4月)
    平成16年12月(2004年12月)
    新車時価格(税込)384.3万円〜477.7万円
    型式
    :
    • JZS160
      /
    • JZS161
平成3年10月(1991年10月)
平成9年8月(1997年8月)
  • 平成3年10月(1991年10月)
    平成4年10月(1992年10月)
    新車時価格(税込)380万円〜474万円
    型式
    :
    • JZS147
  • 平成4年10月(1992年10月)
    平成5年8月(1993年8月)
    新車時価格(税込)349.2万円〜518万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147
  • 平成5年8月(1993年8月)
    平成6年8月(1994年8月)
    新車時価格(税込)350.2万円〜519万円
    型式
    :
    • JZS147
      /
    • UZS143
  • 平成6年8月(1994年8月)
    平成7年8月(1995年8月)
    新車時価格(税込)344万円〜522万円
    型式
    :
    • JZS147
      /
    • UZS143
  • 平成7年8月(1995年8月)
    平成8年7月(1996年7月)
    新車時価格(税込)355.5万円〜532万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147
  • 平成8年7月(1996年7月)
    平成9年8月(1997年8月)
    新車時価格(税込)356.5万円〜533万円
    型式
    :
    • UZS143
      /
    • JZS147

JZS161アリスト(トヨタ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

アリストトヨタ)の型式

アリスト JZS147
アリスト UZS143

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