V10ティーノ(日産)のリセールバリューランキング

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V10ティーノ(日産)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日産
ティーノ V10
平成10年12月(1998年12月)〜
平成14年10月(2002年10月)
新車時価格(税込)
:
153万円〜179.9万円
リセールバリュー
2.0% 2.0%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日産
ティーノ
V10
平成10年12月(1998年12月)〜
平成14年10月(2002年10月)
新車時価格(税込)
153万円〜179.9万円
リセールバリュー
2.0% 2.0%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ

ティーノのその他のモデル・型式

平成10年12月(1998年12月)
平成15年5月(2003年5月)
  • 平成10年12月 (1998年12月) 平成12年4月 (2000年4月)
    新車時価格(税込):169.7万円〜 218.6万円
    型式
    :
    • HV10
      /
    • V10
  • 平成12年1月 (2000年1月) 平成12年3月 (2000年3月)
    新車時価格(税込):170.7万円〜 219.6万円
    型式
    :
    • HV10
      /
    • V10
  • 平成12年4月 (2000年4月) 平成12年12月 (2000年12月)
    新車時価格(税込):153万円〜 315万円
    型式
    :
    • PV10
      /
    • V10
      /
    • HV10
  • 平成12年6月 (2000年6月) 平成12年12月 (2000年12月)
    新車時価格(税込):167万円〜 177万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成12年12月 (2000年12月) 平成14年4月 (2002年4月)
    新車時価格(税込):153万円〜 199.8万円
    型式
    :
    • /
    • HV10
  • 平成14年1月 (2002年1月) 平成14年10月 (2002年10月)
    新車時価格(税込):157万円〜 179.9万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成14年4月 (2002年4月) 平成14年10月 (2002年10月)
    新車時価格(税込):175.9万円〜 175.9万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成14年10月 (2002年10月) 平成15年5月 (2003年5月)
    新車時価格(税込):155.7万円〜 178.6万円
    型式
    :
    • V10
平成10年12月(1998年12月)
平成15年5月(2003年5月)
  • 平成10年12月(1998年12月)
    平成12年4月(2000年4月)
    新車時価格(税込)169.7万円〜218.6万円
    型式
    :
    • HV10
      /
    • V10
  • 平成12年1月(2000年1月)
    平成12年3月(2000年3月)
    新車時価格(税込)170.7万円〜219.6万円
    型式
    :
    • HV10
      /
    • V10
  • 平成12年4月(2000年4月)
    平成12年12月(2000年12月)
    新車時価格(税込)153万円〜315万円
    型式
    :
    • PV10
      /
    • V10
      /
    • HV10
  • 平成12年6月(2000年6月)
    平成12年12月(2000年12月)
    新車時価格(税込)167万円〜177万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成12年12月(2000年12月)
    平成14年4月(2002年4月)
    新車時価格(税込)153万円〜199.8万円
    型式
    :
    • /
    • HV10
  • 平成14年1月(2002年1月)
    平成14年10月(2002年10月)
    新車時価格(税込)157万円〜179.9万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成14年4月(2002年4月)
    平成14年10月(2002年10月)
    新車時価格(税込)175.9万円〜175.9万円
    型式
    :
    • V10
  • 平成14年10月(2002年10月)
    平成15年5月(2003年5月)
    新車時価格(税込)155.7万円〜178.6万円
    型式
    :
    • V10

V10ティーノ(日産)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

ティーノ日産)の型式

ティーノ HV10
ティーノ PV10

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