HY51フーガハイブリッド(日産)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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HY51フーガハイブリッド(日産)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日産
フーガハイブリッド HY51
平成22年11月(2010年11月)〜
令和2年1月(2020年1月)
新車時価格(税込)
:
513.9万円〜709.9万円
リセールバリュー
0.2% 34.5%
相場傾向
前月から
急下降

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

日産
フーガハイブリッド
HY51
平成22年11月(2010年11月)〜
令和2年1月(2020年1月)
新車時価格(税込)
513.9万円〜709.9万円
リセールバリュー
0.2% 34.5%
相場傾向
前月から
急下降

フーガハイブリッドのその他のモデル・型式

平成22年11月(2010年11月)
令和4年6月(2022年6月)
  • 平成22年11月 (2010年11月) 平成24年6月 (2012年6月)
    新車時価格(税込):577.5万円〜 630万円
    型式
    :
  • 平成24年2月 (2012年2月) 平成24年6月 (2012年6月)
    新車時価格(税込):539.7万円〜 539.7万円
    型式
    :
  • 平成24年6月 (2012年6月) 平成25年7月 (2013年7月)
    新車時価格(税込):539.7万円〜 635万円
    型式
    :
  • 平成25年7月 (2013年7月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):539.7万円〜 635万円
    型式
    :
    • HY51
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成27年2月 (2015年2月)
    新車時価格(税込):513.9万円〜 653.1万円
    型式
    :
    • HY51
  • 平成27年2月 (2015年2月) 平成27年12月 (2015年12月)
    新車時価格(税込):513.9万円〜 674.5万円
    型式
    :
  • 平成27年12月 (2015年12月) 平成29年11月 (2017年11月)
    新車時価格(税込):520.4万円〜 681万円
    型式
    :
  • 平成29年11月 (2017年11月) 令和元年9月 (2019年9月)
    新車時価格(税込):522.9万円〜 683.5万円
    型式
    :
  • 令和元年10月 (2019年10月) 令和2年1月 (2020年1月)
    新車時価格(税込):532.6万円〜 696.1万円
    型式
    :
    • HY51
  • 令和2年1月 (2020年1月) 令和4年6月 (2022年6月)
    新車時価格(税込):551.8万円〜 709.9万円
    型式
    :
    • HY51
平成22年11月(2010年11月)
令和4年6月(2022年6月)
  • 平成22年11月(2010年11月)
    平成24年6月(2012年6月)
    新車時価格(税込)577.5万円〜630万円
    型式
    :
  • 平成24年2月(2012年2月)
    平成24年6月(2012年6月)
    新車時価格(税込)539.7万円〜539.7万円
    型式
    :
  • 平成24年6月(2012年6月)
    平成25年7月(2013年7月)
    新車時価格(税込)539.7万円〜635万円
    型式
    :
  • 平成25年7月(2013年7月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)539.7万円〜635万円
    型式
    :
    • HY51
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成27年2月(2015年2月)
    新車時価格(税込)513.9万円〜653.1万円
    型式
    :
    • HY51
  • 平成27年2月(2015年2月)
    平成27年12月(2015年12月)
    新車時価格(税込)513.9万円〜674.5万円
    型式
    :
  • 平成27年12月(2015年12月)
    平成29年11月(2017年11月)
    新車時価格(税込)520.4万円〜681万円
    型式
    :
  • 平成29年11月(2017年11月)
    令和元年9月(2019年9月)
    新車時価格(税込)522.9万円〜683.5万円
    型式
    :
  • 令和元年10月(2019年10月)
    令和2年1月(2020年1月)
    新車時価格(税込)532.6万円〜696.1万円
    型式
    :
    • HY51
  • 令和2年1月(2020年1月)
    令和4年6月(2022年6月)
    新車時価格(税込)551.8万円〜709.9万円
    型式
    :
    • HY51

HY51フーガハイブリッド(日産)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

フーガハイブリッド日産)の型式

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