MY34セドリック（日産）の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
日産
セドリック MY34
平成11年6月(1999年6月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格（税込）
:
299.9万円〜371万円
リセールバリュー
1.0%〜 3.3%
相場傾向
前月データなし
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
日産
セドリック
MY34
MY34
平成11年6月(1999年6月)〜
平成16年4月(2004年4月)
新車時価格（税込）
299.9万円〜371万円
リセールバリュー
1.0%〜 3.3%
相場傾向
前月データなし
セドリックのその他のモデル・型式
平成11年6月（1999年6月）〜
平成16年10月（2004年10月）
平成7年6月（1995年6月）〜
平成11年8月（1999年8月）
昭和62年6月（1987年6月）〜
平成7年8月（1995年8月）
平成11年6月（1999年6月）〜
平成16年10月（2004年10月）
平成7年6月（1995年6月）〜
平成11年8月（1999年8月）
昭和62年6月（1987年6月）〜
平成7年8月（1995年8月）
MY34セドリック（日産）年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
セドリック（日産）の型式
セドリック PY31
セドリック Y31
セドリック UY31
セドリック CY31
セドリック PAY31
セドリック PAY31(改)
セドリック PY31(改)
セドリック CUY31
セドリック PY32
セドリック Y32
セドリック PBY32
セドリック HY33
セドリック PY33
セドリック UY33
セドリック HBY33
セドリック Y33
セドリック MY33
セドリック ENY33
セドリック MY34
セドリック ENY34
セドリック CBJY31
セドリック BJY31
セドリック QJY31
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