MSP1オロチ(ミツオカ)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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MSP1オロチ(ミツオカ)のリセール(残価率)情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ミツオカ
オロチ MSP1
平成18年10月(2006年10月)〜
平成30年9月(2018年9月)
新車時価格(税込)
:
878万円〜1968万円
型式 MSP1 のリセールバリュー
0.0% 45.4%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ミツオカ
オロチ
MSP1
平成18年10月(2006年10月)〜
平成30年9月(2018年9月)
新車時価格(税込)
878万円〜1968万円
型式 MSP1 のリセールバリュー
0.0% 45.4%
相場傾向
前月データなし

オロチのその他のモデル・型式

平成18年10月(2006年10月)
平成30年11月(2018年11月)
  • 平成18年10月 (2006年10月) 平成19年9月 (2007年9月)
    新車時価格(税込):1050万円〜 1050万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成19年9月 (2007年9月) 平成20年9月 (2008年9月)
    新車時価格(税込):1197万円〜 1197万円
    型式
    :
  • 平成20年1月 (2008年1月) 平成20年9月 (2008年9月)
    新車時価格(税込):934.5万円〜 934.5万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成20年9月 (2008年9月) 平成21年9月 (2009年9月)
    新車時価格(税込):1092万円〜 1380万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成21年9月 (2009年9月) 平成22年6月 (2010年6月)
    新車時価格(税込):878万円〜 878万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成21年12月 (2009年12月) 平成22年6月 (2010年6月)
    新車時価格(税込):948万円〜 948万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成22年6月 (2010年6月) 平成25年9月 (2013年9月)
    新車時価格(税込):1050万円〜 1050万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成26年5月 (2014年5月)
    新車時価格(税込):1270万円〜 1270万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成30年9月 (2018年9月) 平成30年11月 (2018年11月)
    新車時価格(税込):1968万円〜 1968万円
    型式
    :
    • MSP1
平成18年10月(2006年10月)
平成30年11月(2018年11月)
  • 平成18年10月(2006年10月)
    平成19年9月(2007年9月)
    新車時価格(税込)1050万円〜1050万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成19年9月(2007年9月)
    平成20年9月(2008年9月)
    新車時価格(税込)1197万円〜1197万円
    型式
    :
  • 平成20年1月(2008年1月)
    平成20年9月(2008年9月)
    新車時価格(税込)934.5万円〜934.5万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成20年9月(2008年9月)
    平成21年9月(2009年9月)
    新車時価格(税込)1092万円〜1380万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成21年9月(2009年9月)
    平成22年6月(2010年6月)
    新車時価格(税込)878万円〜878万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成21年12月(2009年12月)
    平成22年6月(2010年6月)
    新車時価格(税込)948万円〜948万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成22年6月(2010年6月)
    平成25年9月(2013年9月)
    新車時価格(税込)1050万円〜1050万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成26年5月(2014年5月)
    新車時価格(税込)1270万円〜1270万円
    型式
    :
    • MSP1
  • 平成30年9月(2018年9月)
    平成30年11月(2018年11月)
    新車時価格(税込)1968万円〜1968万円
    型式
    :
    • MSP1

MSP1オロチ(ミツオカ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

オロチミツオカ)の型式

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