GK2モビリオスパイク(ホンダ)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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GK2モビリオスパイク(ホンダ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ホンダ
モビリオスパイク GK2
平成14年9月(2002年9月)〜
平成19年12月(2007年12月)
新車時価格(税込)
:
152.9万円〜208.9万円
リセールバリュー
0.7% 1.3%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

ホンダ
モビリオスパイク
GK2
平成14年9月(2002年9月)〜
平成19年12月(2007年12月)
新車時価格(税込)
152.9万円〜208.9万円
リセールバリュー
0.7% 1.3%
相場傾向
前月データなし

モビリオスパイクのその他のモデル・型式

平成14年9月(2002年9月)
平成20年6月(2008年6月)
  • 平成14年9月 (2002年9月) 平成16年2月 (2004年2月)
    新車時価格(税込):134.9万円〜 177.9万円
    型式
    :
  • 平成15年5月 (2003年5月) 平成16年2月 (2004年2月)
    新車時価格(税込):151.5万円〜 179.5万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成16年2月 (2004年2月) 平成16年4月 (2004年4月)
    新車時価格(税込):135万円〜 178万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成16年4月 (2004年4月) 平成17年12月 (2005年12月)
    新車時価格(税込):141.7万円〜 186.9万円
    型式
    :
  • 平成16年10月 (2004年10月) 平成17年9月 (2005年9月)
    新車時価格(税込):147万円〜 186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年9月 (2005年9月) 平成17年12月 (2005年12月)
    新車時価格(税込):147万円〜 186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年12月 (2005年12月) 平成18年8月 (2006年8月)
    新車時価格(税込):152.2万円〜 182.7万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成18年8月 (2006年8月) 平成19年12月 (2007年12月)
    新車時価格(税込):152.2万円〜 208.9万円
    型式
    :
  • 平成19年12月 (2007年12月) 平成20年6月 (2008年6月)
    新車時価格(税込):148.5万円〜 204.7万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
平成14年9月(2002年9月)
平成20年6月(2008年6月)
  • 平成14年9月(2002年9月)
    平成16年2月(2004年2月)
    新車時価格(税込)134.9万円〜177.9万円
    型式
    :
  • 平成15年5月(2003年5月)
    平成16年2月(2004年2月)
    新車時価格(税込)151.5万円〜179.5万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成16年2月(2004年2月)
    平成16年4月(2004年4月)
    新車時価格(税込)135万円〜178万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成16年4月(2004年4月)
    平成17年12月(2005年12月)
    新車時価格(税込)141.7万円〜186.9万円
    型式
    :
  • 平成16年10月(2004年10月)
    平成17年9月(2005年9月)
    新車時価格(税込)147万円〜186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年9月(2005年9月)
    平成17年12月(2005年12月)
    新車時価格(税込)147万円〜186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年12月(2005年12月)
    平成18年8月(2006年8月)
    新車時価格(税込)152.2万円〜182.7万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2
  • 平成18年8月(2006年8月)
    平成19年12月(2007年12月)
    新車時価格(税込)152.2万円〜208.9万円
    型式
    :
  • 平成19年12月(2007年12月)
    平成20年6月(2008年6月)
    新車時価格(税込)148.5万円〜204.7万円
    型式
    :
    • GK1
      /
    • GK2

GK2モビリオスパイク(ホンダ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

モビリオスパイクホンダ)の型式

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