DS3(DSオートモビル)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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DS3(DSオートモビル)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

車両画像はイメージです。

DSオートモビル
DS3
平成26年6月(2014年6月)〜
新車時価格(税込)
:
255万円〜516.6万円
リセールバリュー
1.0% 11.4%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

車両画像はイメージです。

DSオートモビル
DS3
平成26年6月(2014年6月)〜
新車時価格(税込)
255万円〜516.6万円
リセールバリュー
1.0% 11.4%
相場傾向
前月データなし

DS3の歴代モデル

令和5年5月(2023年5月)
令和5年5月 (2023年5月)
令和6年1月 (2024年1月)
新車時価格(税込):
509万円〜 509万円
型式
:
  • D34YH01
令和5年10月 (2023年10月)
令和6年1月 (2024年1月)
新車時価格(税込):
457万円〜 457万円
型式
:
  • D34HN05
令和6年1月 (2024年1月)
令和6年7月 (2024年7月)
新車時価格(税込):
462万円〜 514万円
型式
:
  • D34YH01
    /
  • D34HN05
令和6年2月 (2024年2月)
令和6年7月 (2024年7月)
新車時価格(税込):
504万円〜 504万円
型式
:
  • D34YH01
令和6年5月 (2024年5月)
新車時価格(税込):
516万円〜 516万円
型式
:
  • D34YH01
令和6年7月 (2024年7月)
新車時価格(税込):
464.6万円〜 516.6万円
型式
:
  • D34YH01
    /
  • D34HN05
平成26年6月(2014年6月)
令和元年9月(2019年9月)
平成26年6月 (2014年6月)
平成27年11月 (2015年11月)
新車時価格(税込):
255万円〜 279万円
型式
:
  • A5C5F02
    /
  • A5CHM01
平成27年2月 (2015年2月)
平成27年11月 (2015年11月)
新車時価格(税込):
260.1万円〜 299.6万円
平成27年11月 (2015年11月)
平成28年6月 (2016年6月)
新車時価格(税込):
259万円〜 299.6万円
型式
:
平成28年6月 (2016年6月)
平成31年1月 (2019年1月)
新車時価格(税込):
259万円〜 299万円
型式
:
平成28年10月 (2016年10月)
平成29年12月 (2017年12月)
新車時価格(税込):
369万円〜 399万円
型式
:
  • A5X5G04
平成28年11月 (2016年11月)
平成30年11月 (2018年11月)
新車時価格(税込):
274万円〜 299.9万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年1月 (2017年1月)
平成30年3月 (2018年3月)
新車時価格(税込):
286万円〜 286万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年5月 (2017年5月)
平成31年3月 (2019年3月)
新車時価格(税込):
299.9万円〜 299.9万円
型式
:
平成29年9月 (2017年9月)
平成31年1月 (2019年1月)
新車時価格(税込):
303万円〜 303万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年12月 (2017年12月)
平成31年1月 (2019年1月)
新車時価格(税込):
281万円〜 281万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年1月 (2018年1月)
平成30年10月 (2018年10月)
新車時価格(税込):
259万円〜 259万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年2月 (2018年2月)
平成31年1月 (2019年1月)
新車時価格(税込):
274万円〜 274万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年3月 (2018年3月)
平成31年3月 (2019年3月)
新車時価格(税込):
299万円〜 299万円
型式
:
  • A5C5G01
平成30年10月 (2018年10月)
令和元年9月 (2019年9月)
新車時価格(税込):
259万円〜 305万円
型式
:
  • A5CHN05
令和5年5月(2023年5月)
令和5年5月(2023年5月)
令和6年1月(2024年1月)
新車時価格(税込)
509万円〜509万円
型式
:
  • D34YH01
令和5年10月(2023年10月)
令和6年1月(2024年1月)
新車時価格(税込)
457万円〜457万円
型式
:
  • D34HN05
令和6年1月(2024年1月)
令和6年7月(2024年7月)
新車時価格(税込)
462万円〜514万円
型式
:
  • D34YH01
    /
  • D34HN05
令和6年2月(2024年2月)
令和6年7月(2024年7月)
新車時価格(税込)
504万円〜504万円
型式
:
  • D34YH01
令和6年5月(2024年5月)
新車時価格(税込)
516万円〜516万円
型式
:
  • D34YH01
令和6年7月(2024年7月)
新車時価格(税込)
464.6万円〜516.6万円
型式
:
  • D34YH01
    /
  • D34HN05
平成26年6月(2014年6月)
令和元年9月(2019年9月)
平成26年6月(2014年6月)
平成27年11月(2015年11月)
新車時価格(税込)
255万円〜279万円
型式
:
  • A5C5F02
    /
  • A5CHM01
平成27年2月(2015年2月)
平成27年11月(2015年11月)
新車時価格(税込)
260.1万円〜299.6万円
平成27年11月(2015年11月)
平成28年6月(2016年6月)
新車時価格(税込)
259万円〜299.6万円
型式
:
平成28年6月(2016年6月)
平成31年1月(2019年1月)
新車時価格(税込)
259万円〜299万円
型式
:
平成28年10月(2016年10月)
平成29年12月(2017年12月)
新車時価格(税込)
369万円〜399万円
型式
:
  • A5X5G04
平成28年11月(2016年11月)
平成30年11月(2018年11月)
新車時価格(税込)
274万円〜299.9万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年1月(2017年1月)
平成30年3月(2018年3月)
新車時価格(税込)
286万円〜286万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年5月(2017年5月)
平成31年3月(2019年3月)
新車時価格(税込)
299.9万円〜299.9万円
型式
:
平成29年9月(2017年9月)
平成31年1月(2019年1月)
新車時価格(税込)
303万円〜303万円
型式
:
  • A5CHN01
平成29年12月(2017年12月)
平成31年1月(2019年1月)
新車時価格(税込)
281万円〜281万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年1月(2018年1月)
平成30年10月(2018年10月)
新車時価格(税込)
259万円〜259万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年2月(2018年2月)
平成31年1月(2019年1月)
新車時価格(税込)
274万円〜274万円
型式
:
  • A5CHN01
平成30年3月(2018年3月)
平成31年3月(2019年3月)
新車時価格(税込)
299万円〜299万円
型式
:
  • A5C5G01
平成30年10月(2018年10月)
令和元年9月(2019年9月)
新車時価格(税込)
259万円〜305万円
型式
:
  • A5CHN05

DS3(DSオートモビル)の年落ち別リセールバリュー

 更新

新車購入から3年後、5年後とやってくる車検は、車の買い替え時期到来でもあります。
リセールバリューが良いのはいつぐらいまでなのかを把握して、賢く車を乗り換えられるといいですね。

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