A1SLキャデラックATS(キャデラック)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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A1SLキャデラックATS(キャデラック)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

キャデラック
キャデラックATS A1SL
平成25年3月(2013年3月)〜
平成30年2月(2018年2月)
新車時価格(税込)
:
399万円〜585万円
リセールバリュー
6.1% 26.3%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

キャデラック
キャデラックATS
A1SL
平成25年3月(2013年3月)〜
平成30年2月(2018年2月)
新車時価格(税込)
399万円〜585万円
リセールバリュー
6.1% 26.3%
相場傾向
前月データなし

キャデラックATSのその他のモデル・型式

平成25年3月(2013年3月)
令和元年6月(2019年6月)
  • 平成25年3月 (2013年3月) 平成25年9月 (2013年9月)
    新車時価格(税込):439万円〜 439万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成25年5月 (2013年5月) 平成25年9月 (2013年9月)
    新車時価格(税込):499万円〜 499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成25年9月 (2013年9月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):456万円〜 486万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年1月 (2014年1月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):476万円〜 476万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成27年1月 (2015年1月)
    新車時価格(税込):469万円〜 499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年11月 (2014年11月) 平成27年1月 (2015年1月)
    新車時価格(税込):489万円〜 489万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年1月 (2015年1月) 平成28年1月 (2016年1月)
    新車時価格(税込):399万円〜 479万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年2月 (2015年2月) 平成27年7月 (2015年7月)
    新車時価格(税込):499万円〜 499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年7月 (2015年7月) 平成28年1月 (2016年1月)
    新車時価格(税込):509万円〜 509万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年1月 (2016年1月) 平成29年1月 (2017年1月)
    新車時価格(税込):514万円〜 570万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年6月 (2016年6月) 平成28年9月 (2016年9月)
    新車時価格(税込):529万円〜 529万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年9月 (2016年9月) 平成29年1月 (2017年1月)
    新車時価格(税込):585万円〜 585万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成29年1月 (2017年1月) 平成30年2月 (2018年2月)
    新車時価格(税込):479万円〜 570万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成29年5月 (2017年5月) 平成30年3月 (2018年3月)
    新車時価格(税込):585万円〜 585万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成30年2月 (2018年2月) 令和元年6月 (2019年6月)
    新車時価格(税込):534.6万円〜 534.6万円
    型式
    :
    • A1SL
平成25年3月(2013年3月)
令和元年6月(2019年6月)
  • 平成25年3月(2013年3月)
    平成25年9月(2013年9月)
    新車時価格(税込)439万円〜439万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成25年5月(2013年5月)
    平成25年9月(2013年9月)
    新車時価格(税込)499万円〜499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成25年9月(2013年9月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)456万円〜486万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年1月(2014年1月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)476万円〜476万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成27年1月(2015年1月)
    新車時価格(税込)469万円〜499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成26年11月(2014年11月)
    平成27年1月(2015年1月)
    新車時価格(税込)489万円〜489万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年1月(2015年1月)
    平成28年1月(2016年1月)
    新車時価格(税込)399万円〜479万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年2月(2015年2月)
    平成27年7月(2015年7月)
    新車時価格(税込)499万円〜499万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成27年7月(2015年7月)
    平成28年1月(2016年1月)
    新車時価格(税込)509万円〜509万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年1月(2016年1月)
    平成29年1月(2017年1月)
    新車時価格(税込)514万円〜570万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年6月(2016年6月)
    平成28年9月(2016年9月)
    新車時価格(税込)529万円〜529万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成28年9月(2016年9月)
    平成29年1月(2017年1月)
    新車時価格(税込)585万円〜585万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成29年1月(2017年1月)
    平成30年2月(2018年2月)
    新車時価格(税込)479万円〜570万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成29年5月(2017年5月)
    平成30年3月(2018年3月)
    新車時価格(税込)585万円〜585万円
    型式
    :
    • A1SL
  • 平成30年2月(2018年2月)
    令和元年6月(2019年6月)
    新車時価格(税込)534.6万円〜534.6万円
    型式
    :
    • A1SL

A1SLキャデラックATS(キャデラック)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

キャデラックATSキャデラック)の型式

キャデラックATS A1SL

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