31214Tアバルト695(アバルト)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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31214Tアバルト695(アバルト)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

アバルト
アバルト695 31214T
令和5年3月(2023年3月)〜
新車時価格(税込)
:
457万円〜520万円
リセールバリュー
49.7% 51.7%
相場傾向
前月データなし

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

アバルト
アバルト695
31214T
令和5年3月(2023年3月)〜
新車時価格(税込)
457万円〜520万円
リセールバリュー
49.7% 51.7%
相場傾向
前月データなし

アバルト695のその他のモデル・型式

令和5年3月(2023年3月)
  • 令和5年3月 (2023年3月) 令和5年12月 (2023年12月)
    新車時価格(税込):457万円〜 500万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年6月 (2023年6月) 令和6年11月 (2024年11月)
    新車時価格(税込):520万円〜 520万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年9月 (2023年9月)
    新車時価格(税込):470万円〜 470万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年12月 (2023年12月)
    新車時価格(税込):480万円〜 500万円
    型式
    :
    • 31214T
令和5年3月(2023年3月)
  • 令和5年3月(2023年3月)
    令和5年12月(2023年12月)
    新車時価格(税込)457万円〜500万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年6月(2023年6月)
    令和6年11月(2024年11月)
    新車時価格(税込)520万円〜520万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年9月(2023年9月)
    新車時価格(税込)470万円〜470万円
    型式
    :
    • 31214T
  • 令和5年12月(2023年12月)
    新車時価格(税込)480万円〜500万円
    型式
    :
    • 31214T

31214Tアバルト695(アバルト)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

アバルト695アバルト)の型式

アバルト695 31214T

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