ハイブリッドは得なのか

最近では選択肢も増えてきたハイブリッドカー。ガソリン代ばかりが注目されますが、それ以外にも以下のようなメリットとデメリットがあります。

ハイブリッドカーはガソリン代が安くなり、税制優遇も受けやすい反面、車両代が高いという特徴があります。
ハイブリッドカーとガソリン車のどちらの方がお金が掛かるのか、トヨタの「カローラスポーツ」と「アルファード」という2種類のクルマで費用を比較してみました。

• 車両代は、メーカー希望小売価格（消費税込み）より
• JC08モードで走行した場合の値。レギュラー¥133、プレミアム¥144と想定して計算
• 「エコカー減税」の対象車は、自動車取得税の軽減措置が2019年9月30日まで、自動車重量税の軽減措置が2019年4月30日までの新規登録車が対象。グリーン化特例に伴うご購入翌年度の自動車税の軽減措置は2021年3月31日までの新規登録車が対象。減税額はオプションを含まない車両重量、メーカー希望小売価格をベースに試算

新車で購入し10万km走るとすると、カローラの場合にはハイブリッドカーでもガソリン車でも、必要な費用はあまり変わりません。
他方で、ハイブリッドカーの車両代が100万円以上高いアルファードの場合には、ガソリン代を踏まえてもガソリン車の方が安く済みます。

「毎日クルマに乗る訳ではない」「近所のお買い物くらい」といったクルマにあまり乗らない人は、ガソリン代に差がつきにくいため、ガソリン車を買った方がお得になることが多いです。
逆に「毎日結構な距離の通勤に使っている」「遠方にお出掛けに行くことも多い」というような人は、ハイブリッドを積極的に検討してみても良いでしょう。

ハイブリッドカーを買う時に負担が大きいのが車両代です。そのため「車両代をいかに抑えるか」が、お得にハイブリッドカーに乗るためのポイントとなってきます。

その一つの方法として、新車ではなく中古車を選ぶという選択肢があります。中古車にすることで車両代を抑え、ハイブリッドにすることで維持費を抑えるという、良いところどりをすることができます。

それでも、クルマに乗る距離や乗る期間によっては、ガソリン車の方がお得な場合もあります。
ガリバーでは「我が家の乗り方だったらどっちがお得？」といったご相談も承っていますので、お気軽にご利用ください。

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