2.0Rラインマイスター 16CPL ザ・ビートル(フォルクスワーゲン)の価格スペック情報{平成30年10月〜令和1年9月}(10120146)

ザ・ビートル 16CPL 2.0Rラインマイスターのモデルのグレード・スペック 平成30年10月(2018年10月)〜令和1年9月(2019年9月)

基本情報

新車時価格(税込)
397万円
中古車相場
324.8万円〜398万円
相場傾向

前月から上昇

型式 ABA-16CPL 主要燃費向上対策 筒内直接噴射、可変バルブタイミング
ボディタイプ クーペ/オープン
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
13,806
排気量リッター 2.0L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
7.46L
CO2排出量
トランスミッション 6AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
フォルクスワーゲン,ザ・ビートル,2.0Rラインマイスター,2018年10月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4285mm×1825mm×1495mm 室内長×室内幅×室内高 車両重量 1380kg
ドア枚数 3枚 ドア型式 ホイールベース 2535mm
最低地上高 130mm 最小回転半径 5.0m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 CPL エンジン種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
過給器 IC付きターボ 排気量 2000cc 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
圧縮比 9.6 最高出力 211ps(155kW)/
5300~6200rpm
最大トルク 28.6kg・m(280.0N・m)/
1700~5200rpm
       
排気量比出力 105.5ps/L 排気量比トルク 14.3kg・m/L 出力毎重量 6.54kg/ps
重量比トルク 20.72kg・m/t 出力あたり費用 1.88万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン アイドリングストップ なし
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 燃費JC08モード 13.4km/l 燃費10・15モード
燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 55L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 排出ガス モード認定レベル CO2排出量
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC)
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) エアコン冷媒使用量
エアコン冷媒の種類 環境負荷物質(鉛) 環境負荷物質(水銀)
環境負荷物質(カドミウム) 環境負荷物質(六価クロム) 車室内VDC(ホルムアルデヒド)

足回り系

サスペンション前 マクファーソンストラット(スタビライザー付) サスペンション後 4リンク(スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 235/40R19 タイヤサイズ後 235/40R19

駆動系

トランスミッション 6AT ミッションタイプ 6速DSG 自動6段(前進)1段(後退) 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ オプション リアフォグランプ 標準 キセノンヘッドランプ
(HID)
標準
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー レインセンサー 標準
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) 標準 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール オプション設定無 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト 標準
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー 単装 DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム TV

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

スーパーホワイトⅡ
ウォームグレーパールメタリック
マグネタイトブラック(M)
ダークグレーメタリック
レッドマイカメタリック
ブリリアントブルー(M)
   

ザ・ビートルの関連情報

ザ・ビートルのご売却をお考えの方

買取続けて30年
ガリバーで高額査定
査定イメージ

ザ・ビートルのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数