ゴルフGTIのモデル・グレード
令和4年1月(2022年1月)〜令和6年7月(2024年7月)
ゴルフGTIのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。
ゴルフGTIの基本情報
- 新車時価格(税込)
-
466万円〜525万円
- 中古車相場
-
89万円〜525万円
リセールバリュー指標
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
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1000km走行時燃費
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
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相場傾向 |
-
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15,000円
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前月から上昇
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-
当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
ゴルフGTIのモデル・グレード別スペック情報
令和4年1月(2022年1月)〜令和6年7月(2024年7月)
発売年月からゴルフGTIのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでゴルフGTIの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
ゴルフGTIと他の車種を比べてみたい方はこちら
令和6年3月(2024年3月)〜令和6年7月(2024年7月)モデル
グレード名 |
新車時価格 (税込) |
中古車相場 |
排気量 |
燃費 |
サイズ |
ドア数 |
駆動方式 |
シフト |
定員 |
衝突軽減機能 |
車間制御機能 |
|
525万円
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89万円〜 525万円
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2000cc
|
12.8km/L (WLTCモード)
|
全長4295mm
全幅1790mm
全高1465mm
|
5枚
|
FF
|
7AT
|
5名
|
標準
|
全車速追従機能付クルーズコントロール
|
-
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
-
安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和5年6月(2023年6月)〜令和6年3月(2024年3月)モデル
グレード名 |
新車時価格 (税込) |
中古車相場 |
排気量 |
燃費 |
サイズ |
ドア数 |
駆動方式 |
シフト |
定員 |
衝突軽減機能 |
車間制御機能 |
|
514.4万円
|
89万円〜 525万円
|
2000cc
|
12.8km/L (WLTCモード)
|
全長4295mm
全幅1790mm
全高1465mm
|
5枚
|
FF
|
7AT
|
5名
|
標準
|
全車速追従機能付クルーズコントロール
|
-
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
-
安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和4年8月(2022年8月)〜令和5年6月(2023年6月)モデル
グレード名 |
新車時価格 (税込) |
中古車相場 |
排気量 |
燃費 |
サイズ |
ドア数 |
駆動方式 |
シフト |
定員 |
衝突軽減機能 |
車間制御機能 |
|
486.2万円
|
89万円〜 525万円
|
2000cc
|
12.8km/L (WLTCモード)
|
全長4295mm
全幅1790mm
全高1465mm
|
5枚
|
FF
|
7AT
|
5名
|
標準
|
レーダークルーズコントロール
|
-
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
-
安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和4年1月(2022年1月)〜令和4年8月(2022年8月)モデル
グレード名 |
新車時価格 (税込) |
中古車相場 |
排気量 |
燃費 |
サイズ |
ドア数 |
駆動方式 |
シフト |
定員 |
衝突軽減機能 |
車間制御機能 |
|
466万円
|
89万円〜 525万円
|
2000cc
|
12.8km/L (WLTCモード)
|
全長4295mm
全幅1790mm
全高1465mm
|
5枚
|
FF
|
7AT
|
5名
|
標準
|
全車速追従機能付クルーズコントロール
|
-
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
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安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
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