プレジデント(日産) 昭和61年3月〜平成2年10月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

プレジデントのモデル・グレード 昭和61年3月(1986年3月)〜平成2年10月(1990年10月)

プレジデントのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

プレジデントの基本情報

新車時価格(税込)
378.2万円〜609.5万円
中古車相場
49.8万円〜435万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
31,636
日産,プレジデント,1986年3月

プレジデントのモデル・グレード別スペック情報 昭和61年3月(1986年3月)〜平成2年10月(1990年10月)

発売年月からプレジデントのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでプレジデントの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
プレジデントと他の車種を比べてみたい方はこちら

平成1年4月(1989年4月)〜平成2年10月(1990年10月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
480.9万円 49.8万円〜
338万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
506.2万円 160万円〜
290万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
435.1万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
424.9万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
424.9万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
378.2万円 4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
496万円 160万円〜
290万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
昭和61年3月(1986年3月)〜平成1年4月(1989年4月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
453.2万円 4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
509.3万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
509.3万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
521.6万円 219万円〜
435万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
579.2万円 49.8万円〜
338万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
597.2万円 160万円〜
290万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 6名
609.5万円 160万円〜
290万円
4400cc 5.5km/L
(10・15モード)
全長5280mm
全幅1830mm
全高1490mm
4枚 FR 3AT 5名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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