オッティ（日産）Ｓ DBA-H91W(10028165) の画像

三菱eKワゴンのOEM供給された軽自動車が日産オッティだ。初代オッティは2005年より販売開始したが、2006年9月に三菱eKワゴンがフルモデルチェンジを行ったため、初代オッティは発売からわずか1年で2代目へとスイッチした。2代目オッティは初代同様、全高を1550mm（一部グレードは1570mm）に抑えたセミハイトワゴンスタイルのボディを採用し、多くの立体駐車場が利用可能という特徴がある。初代オッティは、すべてヒンジ式のドアを採用していたが、2代目は一部のグレードに狭い駐車場での乗り降りが便利なリモコンオートスライドドアを採用している。搭載されるエンジンは直3SOHCと直3SOHCターボの2種類で、JC08モード燃費は17.0～21.2km/Lを実現している。ミッションは5速MT、3速AT、4速ATのいずれかが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを用意。搭載する4WDシステムは路面状況や走行状態に応じて、必要な駆動力を前・後に自動的に配分するフルタイム4WDだ。スタンダードモデルに加えて、エアロパーツを装着したスポーティモデルも用意している。

• 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。