Gセーフティ プラスエディション B11W eKワゴン(三菱)の価格スペック情報{平成30年5月〜平成31年3月}(10115984)

eKワゴン B11W Gセーフティ プラスエディションのモデルのグレード・スペック 平成30年5月(2018年5月)〜平成31年3月(2019年3月)

基本情報

新車時価格(税込)
141.4万円
中古車相場
64.9万円〜103万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 DBA-B11W 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング機構、アイドリングストップ装置、充電制御
ボディタイプ 軽自動車
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
6,744
排気量リッター 0.66L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
3.88L
CO2排出量
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
三菱,eKワゴン,Gセーフティ プラスエディション,2018年5月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 3395mm×1475mm×1620mm 室内長×室内幅×室内高 2085mm×1295mm×1280mm 車両重量 850kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 ホイールベース 2430mm
最低地上高 150mm 最小回転半径 4.4m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 3B20 エンジン種類 3気筒DOHC12バルブ
過給器 なし 排気量 660cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 12 最高出力 49ps(36kW)/
6500rpm
最大トルク 5.7kg・m(56.0N・m)/
5500rpm
       
排気量比出力 74.2ps/L 排気量比トルク 8.64kg・m/L 出力毎重量 17.35kg/ps
重量比トルク 6.71kg・m/t 出力あたり費用 2.89万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 燃費JC08モード 25.8km/l 燃費10・15モード
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 30L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 排出ガス モード認定レベル CO2排出量
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC)
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) エアコン冷媒使用量
エアコン冷媒の種類 環境負荷物質(鉛) 環境負荷物質(水銀)
環境負荷物質(カドミウム) 環境負荷物質(六価クロム) 車室内VDC(ホルムアルデヒド)

足回り系

サスペンション前 ストラット式 サスペンション後 トルクアーム式3リンク ブレーキ前 ディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤサイズ前 155/65R14 タイヤサイズ後 155/65R14

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ INVECS-Ⅲ CVT(自動無段変速機) 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ リアフォグランプ キセノンヘッドランプ
(HID)
標準
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ シートクッションエアバッグ
フロントカメラ 標準 サイドカメラ 標準 バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ 標準 その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ アルミホイール 15インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション ナビゲーションメディア サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム TV

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

ホワイトソリッド
スターリングシルバーメタリック
ブラック(P)
コーラルピンクマイカ
ウォーターブルーメタリック
シトラスイエローソリッド
   

メーカーオプション

ホワイトパール(3P)orホワイトパール(3P)/ブラック(P)専…
スパークリングレッド(M)/ブラック(P)2トーン
オークブラウンメタリック
 

eKワゴンの関連情報

eKワゴンのご売却をお考えの方

買取続けて30年
ガリバーで高額査定
査定イメージ

eKワゴンのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数