トリビュート（マツダ）ＬＸ Ｇパッケージ TA-EPEW(2502716) の画像

マツダ トリビュートは、すでに絶版になったコンパクトSUVで、当時の親会社であったフォードと共同開発した世界戦略車である。フォード名ではエスケープとされ日本でも発売された。初代モデルが発売されたのは2000年11月で、基本プラットホームは乗用車系のものとし、ボディ構造も軽量・高剛性のモノコックボディを採用した。プラットホームは、ほかの車種からの流用ではなくトリビュート/エスケープ用に専用開発されたもので、なかなか本格的なSUVだった。搭載エンジンはフォード製の直列4気筒2.0LとV型6気筒3.0Lの2機種だったが、2003年には4気筒エンジンがマツダ製の2.3Lに変更された。4気筒エンジンの搭載車には、FFと4WDの2種類が設定されたが、6気筒エンジンの搭載車は4WDのみの設定だった。4WDシステムは通常はほぼFF状態で走り状況に応じて後輪にも駆動力を伝えるロータリーブレードカップリングを採用した。2代目モデル2007年にデビューしたが、北米など海外市場向けで、日本では販売されなかった。

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