MX-30EVモデル(マツダ) 令和3年1月〜の新車・中古車カタログ装備スペック情報

MX-30EVモデルのモデル・グレード 令和3年1月(2021年1月)〜

MX-30EVモデルのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

MX-30EVモデルの基本情報

新車時価格(税込)
451万円〜521.2万円
中古車相場
175万円〜407.6万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
前月からほぼ同じ
マツダ,MX-30EVモデル,2021年1月

MX-30EVモデルのモデル・グレード別スペック情報 令和3年1月(2021年1月)〜

発売年月からMX-30EVモデルのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでMX-30EVモデルの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
MX-30EVモデルと他の車種を比べてみたい方はこちら

令和6年11月(2024年11月)〜モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
467万円 221万円〜
295万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名
517.6万円 全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名
521.2万円 全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和4年11月(2022年11月)〜令和6年11月(2024年11月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
451万円 221万円〜
295万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
458.7万円 199万円〜
220.2万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
501.6万円 175万円〜
407.6万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和3年1月(2021年1月)〜令和4年11月(2022年11月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
451万円 221万円〜
295万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
458.7万円 199万円〜
220.2万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
495万円 175万円〜
407.6万円
全長4395mm
全幅1795mm
全高1565mm
5枚 FF CVT(無段変速車) 5名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

MX-30EVモデルのフルモデルチェンジ

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