ハイブリッドＸＳ MM53S フレアワゴン（マツダ）の価格スペック情報{令和3年12月〜令和5年12月}（10141286）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	3395mm×1475mm×1785mm	室内長×室内幅×室内高	2155mm×1345mm×1410mm	車両重量	920kg
ドア枚数	5枚	ドア型式	－	ホイールベース	2460mm
最低地上高	150mm	最小回転半径	4.4m

エンジン・モーター系

動力源	HEV	エンジン型式	R06A	エンジン種類	水冷直列3気筒DOHC12バルブ+モーター
過給器	なし	排気量	660cc	使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
圧縮比	11.5	最高出力	52ps（38kW）/ 6500rpm	最大トルク	6.1kg・m（60.0N・m）/ 4000rpm
排気量比出力	78.8ps/L	排気量比トルク	9.24kg・m/L	出力毎重量	17.69kg/ps
重量比トルク	6.63kg・m/t	出力あたり費用	3.19万円/ps	モーターレイアウト	－
モーター型式	WA05A	モーター種類	直流同期電動機	モーター定格電圧	－
モーター最高出力 / モーター最高出力	3.1ps/2.3kw	モーター最高出力回転数	1000rpm	モーター最大トルク / モーター最大トルク	5.1Kg・m/50N・m
モーター最大トルク回転数	100rpm

燃費

使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	アイドリングストップ	なし
燃料消費率（国土交通省審査値）※1
燃費WLTCモード※2	20.2km/l 市街モード：19.3km/l 郊外モード：21.1km/l 高速道路モード：20.1km/l	燃費JC08モード	26.4km/l	燃費10・15モード	－
燃料供給装置	EPI（電子制御燃料噴射）	燃料タンク容量	27L

• 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
• WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池	－	総電力量	－	充電様式	－
電池容量あたり費用	－

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	平成30年基準排出ガス50％低減レベル	排出ガス モード認定レベル	JC08+WLTCモード	CO2排出量	88g/Km
排出ガス 規制値・認定値等（CO）	1.15	排出ガス 規制値・認定値等（Nox）	0.025	排出ガス 規制値・認定値等（NMHC）	0.05
車外騒音 適合騒音規制レベル項目	平成28年騒音規制(M1A2A)適合	車外騒音 適合騒音規制レベル（dB-A）	70	エアコン冷媒使用量	320g
エアコン冷媒の種類	HFO-1234yf	環境負荷物質（鉛）	自工会2006年目標達成(1996年時点の1/10以下)	環境負荷物質（水銀）	自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質（カドミウム）	自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)	環境負荷物質（六価クロム）	自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)

足回り系

サスペンション前	マクファーソンストラット式	サスペンション後	I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ドラム（リーディングトレーディング）	タイヤサイズ前	155/65R14 75S	タイヤサイズ後	155/65R14 75S

駆動系

トランスミッション	CVT（無段変速車）	ミッションタイプ	自動無段変速機（CVT）	駆動形式	FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ	－	リアフォグランプ	－	キセノンヘッドランプ （HID）	－
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	－	リア/ルーフスポイラ―	－
リアワイパー	標準	LEDヘッドランプ	標準	LEDフォグランプ	－

セーフティ

衝突防止装置	標準	衝突軽減装置	標準	車間距離制御システム	全車速追従機能付クルーズコントロール
運転席エアバッグ	標準	助手席エアバッグ	標準	サイドエアバッグ	標準
ニーエアバッグ	－	カーテンエアバッグ	標準	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	標準	サイドカメラ	標準	バックカメラ	オプション
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	標準	トラクションコントロール	標準
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルト フォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	－	サイドインパクトバー	標準	衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	標準	AFS	－
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	標準	レーンアシスト	標準
ヒルスタートアシスト	標準	リバース連動下向きドアミラー	－	レインセンサー	－
クリアランスソナー	標準	全周囲カメラ	標準	その他安全装備	あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	フルオート	パワーウィンドウ	標準	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	－	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	標準
本革巻きステアリング	－	革シート（※）	－	運転席パワーシート	－
助手席パワーシート	－	後席パワーシート	－	ウッドパネル	－
サンルーフ/ムーンルーフ	－	アルミホイール	オプション設定無	分割可倒式リアシート	一体式
UVカットガラス	標準	プライバシーガラス	標準	ステアリングシフト	－
運転席側スライドドア	電動スライドドア（標準）	助手席側スライドドア	電動スライドドア（標準）	電動リアゲート	－
リアゲートイージークローザー	－	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	－	ナビゲーションメディア	－	サウンド（カセット＆MD）	－
CDプレイヤー	－	DVD再生	－	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	－	サウンドシステム	－	TV	－

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。