ジープ・ラングラー(クライスラー・ジープ) 平成30年11月〜令和5年9月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

ジープ・ラングラーのモデル・グレード 平成30年11月(2018年11月)〜令和5年9月(2023年9月)

ジープ・ラングラーのモデルごとに、グレード別で燃費や価格などが比較できます。装備やボディカラーなど詳細は、各グレードのページをご覧ください。

ジープ・ラングラーの基本情報

新車時価格(税込)
459万円〜799万円
中古車相場
68.4万円〜899万円
リセールバリュー指標
リセールバリューとは
★の数が多いほど値下がりがしにくく手放す時のリセールが高い傾向です
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
相場傾向
18,125
前月からほぼ同じ
クライスラー・ジープ,ジープ・ラングラー,2018年11月

ジープ・ラングラーのモデル・グレード別スペック情報 平成30年11月(2018年11月)〜令和5年9月(2023年9月)

発売年月からジープ・ラングラーのグレードを選ぶと、グレード詳細ページでジープ・ラングラーの装備や燃費・スペック・ボディカラーなどの詳細な情報がわかります。
ジープ・ラングラーと他の車種を比べてみたい方はこちら

令和4年12月(2022年12月)〜令和5年9月(2023年9月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
799万円 239万円〜
899万円
3600cc 全長4320mm
全幅1895mm
全高1840mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和3年7月(2021年7月)〜令和3年12月(2021年12月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
586万円 482.5万円〜
530.9万円
3600cc 9.1km/L
(WLTCモード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 レーダークルーズコントロール
622万円 549万円〜
549万円
3600cc 8.2km/L
(WLTCモード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1875mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和3年4月(2021年4月)〜令和3年8月(2021年8月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
518万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.1km/L
(WLTCモード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和3年2月(2021年2月)〜令和3年9月(2021年9月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
583万円 518万円〜
565万円
3600cc 9.1km/L
(WLTCモード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和2年12月(2020年12月)〜令和3年4月(2021年4月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
513万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.1km/L
(WLTCモード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和2年7月(2020年7月)〜令和3年3月(2021年3月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
492万円 477.7万円〜
495.6万円
3600cc 9.6km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1860mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 全車速追従機能付クルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和2年2月(2020年2月)〜令和2年3月(2020年3月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
589万円 239万円〜
899万円
3600cc 9.0km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1840mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和1年11月(2019年11月)〜令和2年12月(2020年12月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
490万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.6km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名 標準 アダプティブクルーズコントロール
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
令和1年10月(2019年10月)〜令和1年11月(2019年11月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
484万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.6km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成31年3月(2019年3月)〜令和1年9月(2019年9月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
469.8万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.6km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
平成30年11月(2018年11月)〜平成31年3月(2019年3月)モデル
グレード名 新車時価格
(税込)
中古車相場 排気量 燃費 サイズ ドア数 駆動方式 シフト 定員 衝突軽減機能 車間制御機能
459万円 68.4万円〜
515万円
3600cc 9.6km/L
(JC08モード)
全長4320mm
全幅1895mm
全高1825mm
2枚 PART4WD 8AT 4名
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

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