【メンテナンス】タイミングチェーン(・・?) | ガリバー山口店の店舗ブログ

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【メンテナンス】タイミングチェーン(・・?)

ブログをご覧の皆様

こんにちは٩( 'ω' )و

さて今回のお題はこちら↓

”タイミングチェーン?ベルト?”

についてです

エンジンに付いてる重要なパーツとして

”タイミングベルト•タイミングチェーン”

がありますd( ̄  ̄)


【メンテナンス】タイミングチェーン(・・?)01

かつては10万キロ程度での

”タイミングベルト”の交換の時期と言われていました。。。

しかし現在のクルマにはいわゆる

”タイミングチェーン”に切り替わっています。

ベルトより数倍耐久性も向上し、交換時期は30万キロ程度と言われています。

ベルト自体はそんなに高価なパーツではありません。

しかし走行中に切れてしまうと、エンジン周辺のパーツに破片がぶつかり

エンジンの動力が伝わらなくなる(走行不能)はもちろんのこと

エンジンが止まると、パワステも効かない、ブレーキも効きにくくなる

などなど。。。考えただけでも怖いですね

しかも大きな損害となり、

いろんなオイルやガソリンなどが飛び散り

最悪となると”エンジンから火を吹きます!!”

とまぁだからこそ重要なパーツなのですが、交換には作業工賃がかなりかかるので

10万キロを目安に中古車などは

”タイミングベルトが交換されているか?”が

重要なポイントとなりますd( ̄  ̄)

現在のクルマが”タイミングチェーン”に変わっているとはいえ、

定期点検などはしっかりと行いましょうd( ̄  ̄)

楽しく安全なカーライフを送りたいですもんね٩( 'ω' )و

それでは今回はこの辺で

See You again٩( 'ω' )و

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