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今回ご紹介させていただくのは、【CVT車】です!!
今までの車には自分でギアを上げていくマニュアルトランスミッション(MT)と運転状況に合わせて機械が自動で変速してくれるオートマチックトランスミッション(AT)の2種類がありました。
そこから、近年ではAT車のように機械がギアを選んでいるのではなく、無段変速機による車コンティニュアス・ヴァリアブル・
トランスミッション(CVT)が出てきました!
このCVT車ですが、メリットとしてはMT車の場合うまく回転数を合わせると変速時のショックは抑えれますが、AT車の場合だと機械が自動で行なっているものになっているので、上り坂や、高速走行の際の変速時のショックが大きく出てしまうので、同乗者の三半規管が弱い場合はすぐによってしまいますが、CVT車の場合だと、無段変速ということもあって、変速時のショックはないです!
ショックがいないということは、同乗者が寝ている場合(赤ちゃんや友人、恋人)起こすことが少ないことや、エンジンの回転数を無駄なく伝えていくので、燃費効率も上がります!
また、CVT車にはセカンド発進やローで原則という概念はあまりなく、のちらかというと「B」がエンジンブレーキにあたるので、
これで減速するイメージになります!(※うちのナビ曰くエンジンブレーキを使っての原則の方が、ブレーキより燃費が良くなるそうですよ!)
僕の車のハイブリットのCVT車になりますが、実際のところ燃費は21~23.5km/Lというところになっています!
もちろん冬場は暖房やシガーソケットからのシートヒーターを使うので、燃費は17~19km/lに落ちてしまいますが笑
ハイブリット車でない場合でも燃費自体良くなりやすいものが多いです!
特に軽自動車の場合は車重が普通自動車に比べて軽いので、燃費自体もよくなります。
それでも燃費は非常にいいです!
ついのお車は燃費のことも考えてCVT車を乗られてみてはいかがでしょうか!!!
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