いつもガリバー自由が丘目黒通り店のブログを見ていただいている皆様、
お世話になっております。
ガリバー自由が丘目黒通り店の朴です。
本日は、皆様がお車を選ぶ際に気になるどうしても気になってしまう、
走行距離に関して書きたいと思います。
お客様が中古車を選ぶ際に、多くの悩みを抱えているかと思います。
車種、年式、走行距離、色、修復歴、禁煙車、その他装備...
その中でも多くの皆様が悩まされるのが、走行距離です。
乗りたい車が見つかったのに、走行距離が多くて諦めた方、
車の装備が魅力的なのに、走行距離さえすくなければ...
という経験をされた方は少なくないかと思います。
しかし、車の作りを把握されていればそんな悩みも解消されます!
タイミングベルトとタイミングチェーンの違いです!
エンジンを構成する部品の一つにクランクシャフトという
ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸になるものがあります。
クランクシャフトを回転させるために、タイミングベルトまたはタイミングチェーンが用いられます。
タイミングベルトは基本的に10万Kmで交換が必要になってくると言われています。
タイミングベルトはゴム製のものが多く、10万Kmくらいで交換が必要になってきます。
それに対し、タイミングチェーンは20万Kmから30万Kmは走れる耐久力を持っています。
したがって、車の車種によっては10万Km以上の走行をしている車でも安心してご購入していただけます。
従来のタイミングチェーンは騒音や耐久性に問題がありましたが、現在は技術の発展により、
タイミングチェーンの騒音や耐久性が大幅に改善されました。
皆様、お車をお選びの際にはそのお車にタイミングベルトとタイミングチェーン
どちらが使われているのかで比較してみるのも良いかもしれませんね。
タイミングチェーンだから10万Km以上走行していても全く問題ないというわけではありません。
年式や走行距離が増えるとその他部品にも影響はありますので、一つの比較材料としてお考えください。
ガリバー自由が丘目黒通り店では上質な在庫を取り揃えております。
お車のお乗り換えや新たにご購入をお考えのお客様是非一度ご来店ください!
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お車をお探しの方は、是非ガリバー自由が丘目黒通り店へご来店ください!
株式会社 IDOM
ガリバー自由が丘目黒通り店
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