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- 自動運転車は、自動運転レベルに応じて0~5に区分されています。
- 現時点で、実用化されているのは自動運転レベル３までです。
- 完全自動運転に向けては、技術的・社会的・法律的な課題が解決されないと実現てきない。
- 自動運転が実現されれば、交通事故防止・渋滞緩和・高齢者等の移動手段確保ができるようになる。
- 自動運転レベルとは？
自動運転技術は米国自動車技術者協会（SAE）や国土交通省が自動運転レベルを、レベル0～レベル5までの6段階に区分しており、レベル5では制限なく全ての運転操作が自動化されます。
自動運転レベル
レベル 概要 運転操作の主体 レベル0
運転自動化なし自動運転する技術が何もない状態。 ドライバー レベル1
運転支援車システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作のどちらかを部分的に行う。 ドライバー レベル2
運転支援車システムがアクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作の両方を部分的に行う。 ドライバー レベル3
条件付自動運転車（限定領域）決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。ただし運転自動化システム作動中も、システムからの要請でドライバーはいつでも運転に戻れなければならない。 システム
（システム非作動の場合はドライバー）レベル4
自動運転車（限定領域）決められた条件下で、全ての運転操作を自動化。 システム レベル5
完全自動運転車条件なく、全ての運転操作を自動化。 システム 出典：2020年12月公表国土交通省資料
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