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ブログをご覧の皆様、こんにちは☆
いきなりですが、ヘッドレストはなんの為にあるかご存知ですか？
実は運転しているときに首が楽になるように、ではないのです。
ちゃんと設置することが法律で定められているのです！
そして効果を発揮するのは、追突されたり衝突されたりした事故のときです。
そうした事故の際、運転者および乗員の身体には強い力が加わり、頭が投げ出されるような動きを強いられ、首に大きな負担がかかります。
乗車中に追突された場合、乗員がケガを負う部位はほぼ９割が首というデータがあります。(交通事故総合分析センター)
このときヘッドレストが正しい位置にあることで、頭の動きを抑制し、首にかかる負担を減らすことができるというわけです。
JAF(日本自動車連盟)はヘッドレストの高さ調節の必要性を検証する試験を行っています。
適正な位置と低すぎる位置に設定し、後ろから追突して比較するというものです。
低すぎる位置に設定された方は、揺さぶられた際に後頭部がヘッドレストに乗り上げ、首が大きく反れていました。
実際にヘッドレストを適正な位置に調節しているドライバーは、半数にすぎないというデータもあるそうです。
では、正しい位置とはどこなのでしょうか？
JAFはウェブサイトで、「頭頂部と高さを合わせ、ヘッドレストと頭に隙間ができないようにします」としています。
各メーカーの取扱説明書では多少、基準の表記が異なるものの、ヘッドレストと頭の間に隙間ができないような位置というのは共通するようです。
追突した方のドライバーは無傷もしくは軽症であったのに対し、追突された方のドライバーはいずれもむち打ち症を負っています。
このことから追突事故では、追突された方がむち打ちを負うことが多く「ヘッドレストを適正位置に設定することがこの障害を低減するのに効果的である」としています。
知らないと怖いことって沢山ありますね。。
事故が起こってからでは遅いので、事前にしっかり調節しておきましょう！！
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