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みなさんこんにちは！
ガリバー50号小山店の井上です
いつも店舗ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
本日は小雨が降ったので、それにちなんだ話題をお話ししたいと思います。
テーマは『ハイドロプレーニング現象』についてです。
みなさん一度は耳にしたことがありますか？
この"ハイドロプレーニング現象"ですが
自動車が水溜まりなどがある路面を走行中に
タイヤと路面の間に水が入り込み車が水の上を走るようなになり
ハンドルやブレーキが効かなくなる現象のことを言います。
『主な原因』
・タイヤの溝が摩耗している
タイヤの溝が摩耗していると、排水性が悪くなりタイヤと路面の水が排水できなくなってしまします。
・水量が増している
路面の水が多ければ多いほど排水しにくくなりますのでより水が残ってしまします。
・タイヤ空気圧の低下
タイヤの空気圧が低くなることで路面との面積が大きくなり
接地圧が低下し十分に水を排水しきれなくなってしまします。
・スピードの出し過ぎ
高速走行中に水溜まりを走行すると
水が持つ粘度がタイヤの排水能力を超えてしまい結果路面との間に水が残ってしまったり
離対気流の効果により乗り上げてしまうケースもあります。
『対処方法』
上記の原因を定期的に気にすることでリスクは減らせると思います。
もし、この状態になってしまった場合はハンドルやアクセルは効きませんので
その状態が治るまで任せるしかありません(T ^ T)
変にハンドルを切ったりすると
戻った際に車のバランスが大きく崩れる可能性があるの
アクセルを放してエンジンブレーキをかけておくのがいいと思います。
いかがでしょうか？
ただの雨だと思っていると危険が潜んでいるかもしれません！
自身だけ気をつけていても周囲の方からもらってしまう事故も近年増えていますので
コロナ対策同様にまずは自分から！という意識で安全運転を心がけていきましょう！
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株式会社IDOM
ガリバー50号小山店
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