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最近愛車レガシィの調子が悪くて困ってます。
症状としては朝など十分な暖機前に2000回転付近でグワングワンと激しく息継ぎするのと、暖機後も踏み込んだ時に息継ぎする状態です。ディーラーに持っていきましたが最低地上高の関係で入庫できないとのこと( ╯□╰ )
そこでとりあえず点火プラグを交換してみることにしました。
ただ水平対向エンジン プラグ交換は大変だということをネットを見たり店長に聞いてみたりして知りました。、、、
しかし僕は貧乏学生 自分でやるしかありません。小さいラチェットレンチ、7.5ｃｍエクステンションバー、16ｍｍプラグソケット、12ｍｍソケット(イグニッションコイルの固定ネジ用)を買い挑戦しました！
エンジンルームのカバー類やバッテリーを取り外してプラグの位置を確認すると、、
せ、狭い！正直甘く見てました。手が何とか入るくらいの隙間しかありません。
試行錯誤しながらネジを外しましたがイグニッションコイルを取り出すのも知恵の輪状態でした。
日が暮れる恐怖と闘いながら頑張りました。
新品と比べるとかなり黒ずんでいました。どういう状態なのかはよくわかりませんがO_O
そして再び狭さと格闘しながらプラグとイグニッションコイルを取り付け、何とか暗くなる前に終わりました。
そして試運転。 だいぶ改善した気がします！が、直ったとは言えない感じです、、
社員さんに聞いてみようと思います！！
※お金があって時間が無い方は業者さんにやってもうことをおすすめします。
【店舗情報】
株式会社IDOM
ガリバー彦根店
〒522-0009
滋賀県彦根市外町235-1
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