皆さんこんにちは！

本日はいかがお過ごしでしょうか？

今日は少し変な天気でしたね。

晴れているかと思いきや、急に雨が降って来たり、

暑くなったり涼しくなったり

といったような天気でした。

体調の変化には敏感になって気分を

害されないようにしてくださいね！

では本日も電気自動車について説明していきます！

前回の続きで今回は、実際の電気自動車の種類

について説明していこうと思います！

実はというと、現在は未だ、電気自動車のラインナップが多くありません。

予算、航続距離、ボディタイプを考えれば車種は絞り込まれるでしょう。

手が届きやすく有力な選択肢になるのは、

日産「リーフ」、ホンダ「e」、マツダ「MX-30 EV」の3種類です。

2010年に初代が発表された日産「リーフ」は国産電動自動車の先駆けであり、

長い期間をかけて日常で使いやすいように改良されてきたモデル。

現在の2代目は航続距離もちょっとした距離の通勤や

買い物なら充電なしで済ませることもできます。

電気自動車専用のプラットフォームを使っているので車内も広く、

重心も低いので安定した運転が楽しめます。

長く国内で販売されてきたモデルなので、

新車だけでなく中古でも購入できるのも大きなポイントです。

中古車だと、年式が新しい車でも

100万円台から見つかるので、非常に購入しやすいです。

日産「リーフ」一択だった国産電気自動車の市場に、

2020年に切り込んだホンダe。

従来のガソリン車では見たことがないような、

個性的なデザインが目を引く一台です。見た目だけでなく、

性能にも力が入っています。電気自動車には珍しい、

力強い加速と爽快な走りを備えています。操縦安定性も備えており

高い走行性能が大きな特徴といえるでしょう。ただし、

この走行性能のために、電費性能はいまひとつ。

また航続距離もリーフやテスラには及ばず、

4人乗りという制約もあるので「電気自動車でも運転を楽しみたい人」

のための一台と考えると良さそうです。

2020年に発表されたもう1台の国産電気自動車がマツダ「MX-30 EV」。

ベースとなっているのはマツダのSUV「MX-30」で見た目はほぼ同じです。

ある程度のサイズの車に乗りたい人、電気自動車でもSUVに乗りたい

という人には嬉しい選択肢でしょう。

走行性能も安定しており、誰にでも乗りやすい一台です。

このように見てみると電気自動車の普及は

少しづつですが、進んできていることがわかりますね！

深刻な環境汚染問題に対応するためには、

有害な排出ガスを0にする必要があります。

そのため全世界の車が電気自動車に置き換われば、

地球温暖化の防止に効果を発揮します。

中国をはじめとする世界各国が電気自動車シフトを明確にする今、

今後の自動車の主流は電気自動車となっていくことでしょう！

ガソリン車からハイブリッド車へ、そして電気自動車へ

と視野を広げて考えてみるのもいいかもしれませんね！

次回は、電気自動車を購入する際の補助金について

説明していこうと思います！

ではまた！