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皆さん、おはようございます！
ガリバー港北中央店の田中です。
いつも当店のブログをご覧いただき、
ありがとうございます♡
先日雪が降りましたね！！
久しぶりの雪で、楽しかったです（笑）
港北中央店の周辺には
まだほんの少しだけ雪が残っていたりしますが、
皆さんのところはいかがですか？
道の凍結が続いている箇所もありますので、
まだまだ気を抜かずご安全に！！
さて、本日は今日のように寒い日にみかける
【暖機運転】
についてご紹介します！！
☆暖機運転とは？
↑の写真のような
雪が降り続く寒い地域などで、
エンジンをかけたまま停車している車を
見かけることが多いことと思います。
こうすることでエンジンを暖めているのです！
機械を動かし始めるときに
負荷の低い運転をすることを
【暖機運転】といいます。
皆さんがよく耳にする言葉にいいかえると
「アイドリング」ではないでしょうか♪
エンジンが冷え切っていると
パフォーマンス能力が落ちてしまうため、
エンジン全体に燃料をいきわたらせたり、
エンジンを暖めるために行っているみたいですよ！！
☆暖機運転はどういう時に必要？
旧車など、昔の車の場合は
エンジンをしっかりと暖める必要がありますが、
現代の車のほとんどはその必要がありません。
たとえ寒かったとしても
気温が0℃を超えているようであれば
基本的には暖機運転は必要ありません。
ただ、気温が氷点下になるような場合は、
すぐの発進は避けて、
数十秒ほどエンジンをかけたまま待機してから
発進することをおすすめします☆彡
5分間の暖機運転を行うと、
160ccの燃料を消費すると言われています。
今の時期は車内が非常に冷え込むため、
エアコンをかけながら暖機運転をする方もいらっしゃいますが
そうすると燃料をさらに消費することになります。
走行しながら車をあたためる
ウォームアップ走行で十分暖まりますので、
試してみてください♪
☆暖機運転に注意が必要な場合
エンジンをかけると車から
排気ガスが出ますよね。
狭い場所や、マフラーがふさがる状況だと
車内に排ガスが逆流し
一酸化炭素中毒になる可能性があります。
換気が難しい場所
積雪などでガス排出が滞る場所
仮眠などで長時間停車する場合
などの状況では、暖機運転、
いわゆるアイドリングは控えましょう。
車内に排気ガスのにおいなどを感じた場合は
すぐに窓を開けましょう♪
いかがでしたか？
暖機運転について
すこしは知識のお助けができましたでしょうか！！
まだまだ寒い日が続きますが
寒さにまけず
がんばっていきましょう！！！
本日も最後までご覧いただき、
ありがとうございました！！！
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