日本初のスペシャリティカーとして知られ、初代モデルは大ヒットしました。
歴代モデルには斬新なデザインが採用され、北米や欧州にも輸出されました。
また、モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、そのモデルライフ間にマカオグランプリ、IMSA、WRC、パイクスピーク・ヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなどの活躍を見せた車両です。
派生車種が数多く存在しており、登場当時からカリーナと兄弟車種であったほか、前輪駆動化後はコロナともプラットフォームを共有するようになりました。
今回の車両は、セリカ七代目最終型になります。
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