構造としては車体の4箇所(フロント、左右ドアミラー、リヤ)に設置された超広角(180度)・高解像度(130万画素)カメラから得た画像情報を画像処理用の専用LSIが毎秒30コマの超高速タイムで処理をし、車両上方から見下ろしたような感覚の映像として擬似表示することで、車と路面の駐車枠の関係をブザー音とともに確認出来る仕組みとなっています。
このシステムの採用より、死角の多いミニバンでも縦列駐車や狭地駐車のコース取りが分かりやすくなるとともに、車庫入れもより安全かつスムーズに行うことが可能となっています。
運転の苦手な私にとってはとっても嬉しい機能ですね(笑)
お車を購入する際にこーゆー機能もあるんだなって思ってもらえた幸いです!
それではまた!
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