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日産！！
フェアレディZ！！S30型！！！！
ロングノーズ、ショートデッキ。Zの代名詞であるこのフォルムはこの初代S30型Zから始まりました。
日産の、そして日本を代表する歴史あるスポーツカーです。
この初代Zが主役の『湾岸ミッドナイト』が私は大好きです！！是非読んでください！
...話が飛びましたが。
ともあれこのフェアレディZの登場で日本のスポーツカー事情は大きく変わっていきました。
当時スポーツカーと言えばフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティといったイタ車が有名で、スポーツカーの代名詞でした。
(後にスーパーカーブームとなる)
フェラーリ 250GTO
ランボルギーニ ハラマ
マセラティ ボーラ
Zの登場は衝撃的だったと思います。
日本にもこんな車があるんだ！！！！
当時みんながそう思ったと思います。海外のスーパーカーに引けを取らないフォルム。数々のレースで優勝する実力。
事実、Zは日本だけでなく世界中で愛されるスポーツカーになりました。
初代から現代まで実に４０年歴史は続いており、
４代目のZ３２型は、当時の自動車の馬力の自主規制値である２８０馬力を誇り、
国が定めるこの自主規制値の２８０馬力という設定はこのZ３２によって決められました。(でも実際は余裕で超えていたと思う...)
自主規制値とは、公道を走る上でそんなにパワーは要らないだろうと国が定めた数値です。
つまり国がこのZにそれだけすごい車だと認めたのですと言う私の勝手な解釈です...
ちなみにフェアレディZの名前の由来は、
フェアレディ＝貴婦人だったはず...
Z＝アルファベットの最後の文字で、これ以上はない、完成されたと言う意味を込めていると思ったんですよたしか...
フェアレディZの生みの親、片山豊さんは今年亡くなりました。
しかし自分が世に送り出した車が４０年進化を続け皆に愛され続けてきた姿を見守ってこれたのは、
本当に幸せだったのではないかと思います。
ガリバーではもちろんZも取り扱っています！！
H22 日産 フェアレディ Ｚ バージョンＮＩＳＭＯ
◇６速マニュアル
◇社外メモリナビ
◇CD・DVD再生可能
◇フルセグTV
◇ビルトインETC
◇スマートキー
◇プッシュスタート
◇純正HID
◇オートライト
◇ハーフレザーシート
◇革巻きステアリング
◇電動格納リモコンドアミラー
◇社外１８インチアルミホイール
◇社外マフラー
◇フルエアロ
◇純正フロアマット
◇Wエアバッグ
◇サイドエアバッグ
◇ABS
◇横滑り防止
◇走行距離 25674km（登録時）
車両本体価格318万円
フェアレディZ、この車に興味を持って頂けましたか？
あなたもZに乗ってみませんか？
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