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ガリバー飯塚店の福嶋です(^ ^)
九州地方は台風が接近中ですが、みなさん対策は大丈夫でしょうか？？
今日明日にかけて上陸するようなので、外出する際には充分にご注意くださいね！
さてさて今回は耳にはするけど実際よくワカラナイ、、、
そんなクルマ用語をご紹介していこうと思いますo(｀ω´ )o
○FF フロントエンジンフロントドライブ
FFとは、エンジンとタイヤの配置を表す略称の一つで、車体の前方にエンジンを配置し前輪を駆動する方式の事です。
他の方式に比べてコンパクトに納められるという利点から、最も一般的な設計として採用されています。
○FR フロントエンジンリアドライブ
車体の前方にエンジンを配置し後輪を駆動する方式の事です。前輪を操縦、後輪を駆動に専念させ、タイヤの役割を分割する事で素直なハンドリングを実現できる点から、スポーツカーなどで人気がある方式です。
○MR ミッドシップエンジンリアドライブ
車体の中央にエンジンを配置し後輪を駆動する方式の事です。
車体中央にエンジンを置く事でコーナーリング時のバランスを取りやすい一方で、乗車スペースが狭くなる事から、一般車への採用は少ない方式です。
○RR リアエンジンリアドライブ
RRとは、車体後方にエンジンを配置し後輪を駆動する方式の事です。
室内スペースの広さと発進・ブレーキ時の安定性が利点ですが、整備の難しさと高速走行時の安定性の悪さから一般車での採用はあまり多くありません。
○4WD ４輪駆動
エンジンで生まれたエネルギーを4つのタイヤ全てに送る事で、効率よく走行可能となるシステムです。
悪路での走行のしやすさ・加速の良さなどに優れますが、車体が重くなる為、燃費が悪くなる点には注意が必要です。
いかがですか？？
一口にクルマといってもさまざまな駆動方式があり、趣向や地域によって最適な駆動を見つけることもクルマ探しの際のポイントかもしれません。
それでは、本日も台風に負けず元気に営業しておりますので、ぜひお越しください！！o(｀ω´ )o
それでは〜( ´ ▽ ` )ノ
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