こんにちは。高木です。
コロナで地元にも帰れず、外出も出来ずでリフレッシュの仕方がわからない中、スポーツを楽しむ団体の方と出会い、今度日程と時間会う時に行こうと思ってます。
本題に入りますが、MT車の「N」は駐車の際などには必要不可欠ですが、
AT車の「N」はパーキングがありますので、なんのためにあるのか疑問に思う方も多かったかと思います。しかし、必要な場面があります。
1つ目は、事故などをしてしまい、走行困難の際に牽引や手でガス欠などで動かない際に押すことが可能になります。
2つ目は、ドライブギアから後退のバックギアへいきなりシフトした際にミッションへのダメージを防ぐ意味で、あいだに中立状態の「N」レンジを挟んでいるのです。
以上の為にあるものなので、不要なものではありません。
最後に注意ですが、信号待ちの際に「N」にされている方も多いと思いますが、それは危険なんです。決してタイヤロックされている訳ではないので、傾斜があると車が動いてしまうので、ブレイキから足を離す際は、「P」に入れて離してください。
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